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Riding Mode
Le pilote de la 1199 Panigale peut choisir parmi trois
diverses configurations prédéfinies (Riding Mode)
celle qui convient davantage à son style de conduite
ou aux conditions de la chaussée. Les Riding Mode
permettent de varier instantanément la puissance
délivrée par le moteur (Power Mode), les niveaux
d'intervention des systèmes ABS (si prévu), DTC,
DQS et EBC, la graphique du tableau de bord et, sur
la version « S », l'assiette des suspensions (DES).
Les configurations disponibles pour la 1199 Panigale
sont : Race, Sport et Wet. On a laissé au pilote la
faculté de changer les paramètres prédéfinis de
chaque Riding Mode.
Power Mode
Les Power Mode sont les diverses cartographies du
moteur pouvant être sélectionnées par le pilote pour
adapter le niveau de puissance et le mode de
distribution à son style de conduite et aux conditions
de la chaussée. Pour la 1199 Panigale on a prévu trois
Power Mode chacun associé à un Riding Mode :
120 CV avec distribution « douce »
195 CV avec distribution « douce »
195 CV avec distribution « instantanée »
Ride by Wire (RbW)
Le système Ride by Wire est le dispositif
électronique de contrôle de l'ouverture et de la
fermeture des papillons d'alimentation. L'absence de
raccordement mécanique entre la poignée des gaz et
les corps à papillons permet à la centrale ECU moteur
de régler la distribution de puissance en agissant sur
l'angle d'ouverture des papillons.
Le dispositif Ride by Wire permet d'avoir une
puissance et une distribution différentes selon le
Riding Mode sélectionné (Power Mode), mais aussi
de gérer ponctuellement le frein moteur (EBC) ; il
contribue aussi au contrôle du patinage de la roue
arrière (DTC).
Ducati Electronic Suspension (DES)
Le système Ducati Electronic Suspensions de Öhlins
permet le réglage automatique du frein hydraulique
en détente et en compression. Cela permet d'avoir
une assiette différente des suspensions selon le
Riding Mode sélectionné ou celui que le pilote
personnalise en fonction de son propre style de
conduite.
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