Table des Matières
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Arrêt de la moto
Réduire la vitesse, rétrograder et relâcher la poignée
des gaz. Rétrograder jusqu'à l'enclenchement de la
première, puis mettre le sélecteur au point mort.
Freiner et arrêter la moto. Couper le moteur en
déplaçant la clé de contact sur OFF (page 170).
Stationnement
Après avoir arrêté le motocycle, utiliser la béquille
latérale pour le garer (voir page 181).
Braquer tout à gauche et tourner la clé de contact sur
la position LOCK pour éviter les vols.
Pour garer la moto dans un garage ou dans un local
quelconque, veiller à ce que le lieu soit bien aéré et
qu'il n'y ait aucune source de chaleur à proximité de
votre moto.
Si besoin est, on peut laisser le feu de stationnement
allumé en tournant la clé sur la position P.
Important
La clé de contact ne doit pas rester trop
longtemps sur la position P pour ne pas décharger la
batterie. Ne jamais laisser la clé insérée si la moto est
sans surveillance.
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Attention
Le système d'échappement peut être chaud,
même après avoir arrêté le moteur : prendre garde
qu'aucune partie du corps ne touche le système
d'échappement et veiller à ne pas garer le motocycle
à proximité de matières inflammables (y compris le
bois, les feuilles, etc.).
Attention
L'utilisation de cadenas et verrouillages,
empêchant le motocycle de rouler (ex. verrouillage
du disque ou de la couronne, etc.) est très
dangereuse. Cela peut compromettre le bon
fonctionnement du motocycle et porter préjudice à
l'intégrité physique du pilote et du passager.
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