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SFBU8601-03
Démarrage à l'aide de câbles
volants
(Ne pas utiliser cette procédure
dans les endroits dangereux à
l'atmosphère explosive.)
Le branchement et le débranchement des câbles
de batterie à une batterie peut provoquer une ex-
plosion pouvant causer des blessures voire la
mort. Le branchement et le débranchement d'au-
tres équipements électriques peut également pro-
voquer une explosion pouvant causer des
blessures voire la mort. Les méthodes de bran-
chement et de débranchement des câbles de bat-
terie et d'autres équipements électriques doivent
être utilisées uniquement en atmosphère non
explosif.
Le branchement incorrect des câbles volants
peut provoquer une explosion dangereuse.
Veiller à ce qu'il ne se produise pas d'étincelles à
proximité des batteries. Les étincelles peuvent
faire exploser les vapeurs dégagées par les batte-
ries. Veiller à ce que les extrémités des câbles vo-
lants n'entrent pas en contact entre elles ou avec
le moteur.
Nota: Si possible, déterminer d'abord la raison pour
laquelle le moteur refuse de démarrer. Se référer à
Dépistage des pannes, "Le moteur ne démarre pas
et Le démarreur tourne mais le moteur ne démarre
pas" pour plus d'informations. Effectuer toutes les
réparations nécessaires. Si le moteur ne démarre
pas à cause de l'état de la batterie, charger la
batterie ou faire démarrer le moteur à l'aide d'une
autre batterie et de câbles volants. L'état de la
batterie peut être à nouveau contrôlée une fois le
moteur à l'ARRÊT.
i08204175
Ne jamais tenter de démarrer un moteur à partir
d'une source d'alimentation externe telle qu'un équi-
pement de soudage électrique, dont la tension n'est
pas adaptée au démarrage d'un moteur et endomma-
gera le circuit électrique.
Pour le moteur industriel 904D-E28T, utiliser une
source de batterie de 12 Vcc pour démarrer le
moteur
Pour le moteur industriel 904D-E36TA, s'assurer
qu'une source de batterie de 12 Vcc ou 24 Vcc est
utilisée pour démarrer le moteur.
Utilisation d'une source de batterie de même tension
que le démarreur électrique. Pour les démarrages à
l'aide de câbles volants, utiliser UNIQUEMENT la
même tension. L'utilisation d'une tension plus élevée
détériorera le circuit électrique.
Ne pas inverser les câbles de batterie car cela risque
d'endommager l'alternateur. Le câble de masse doit
être fixé en dernier et retiré en premier.
Mettre tous les accessoires électriques HORS TEN-
SION avant de fixer les câbles volants.
Veiller à placer le commutateur général d'alimenta-
tion sur ARRÊT avant de fixer les câbles volants sur
le moteur à faire démarrer.
1. Tourner le contacteur de démarrage du moteur en
panne sur ARRÊT. Arrêter tous les accessoires
des moteurs.
2. Brancher l'une des extrémités positives du câble
volant sur la borne positive de la batterie
déchargée. Brancher l'autre extrémité positive du
câble volant sur la borne positive de la source
électrique.
3. Brancher l'une des extrémités négatives du câble
volant sur la borne négative de la source
électrique. Brancher l'autre extrémité négative du
câble volant sur le bloc moteur ou la masse du
châssis. En procédant de cette manière, on
empêche d'éventuelles étincelles d'enflammer les
gaz combustibles dégagés par certaines batteries.
Nota: L'ECM du moteur doit être alimenté avant de
faire démarrer le moteur, sinon ce dernier peut être
endommagé.
4. Mettre le moteur en marche en suivant la
procédure de fonctionnement normale. Se référer
à ce Guide d'utilisation et d'entretien, "Démarrage
du moteur".
Chapitre Utilisation
Démarrage à l'aide de câbles volants
REMARQUE
REMARQUE
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