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3-18 CIRCUIT D'ALIMENTATION
Carburateur
•
Insérer la fourche [A] du collier dans la gorge [B] du
conduit d'admission.
•
Insérer l'extrémité du conduit entre le cadre et l'amortis-
seur.
•
Poser provisoirement le boulon supérieur du cadre ar-
rière.
•
Insérer l'extrémité du conduit dans le carburateur.
•
Serrez fermement les colliers.
Couple de serrage -
Vis du collier de maintien du carburateur : 2,0
N·m (0,2 m·kgf)
Vis de collier de conduit de filtre à air : 3,0 N·m
(0,3 m·kgf)
•
Acheminer correctement le flexible d'aération et de trop
-plein (voir la section Acheminement des câbles, fils et
flexibles du chapitre Annexe).
Veillez à ce que les flexibles ne soient jamais obs-
trués et vérifiez qu'ils ne sont pas pincés par la
chaîne ou l'amortisseur.
•
Branchez le connecteur du capteur de position de pa-
pillon.
•
Une fois le carburateur reposé, procédez comme suit.
○
Tournez le robinet de carburant sur la position ON
(Marche) et vérifiez que le carburateur ne fuit pas.
AVERTISSEMENT
Les fuites de carburant du carburateur sont dange-
reuses.
○
Réglez les pièces suivantes si nécessaire :
Câble d'accélérateur
Ralenti (voir Réglage du régime de ralenti au chapitre
Entretien périodique)
Inspection du carburant
•
Se reporter à la section Inspection du carburant du cha-
pitre Entretien périodique.
Démontage du carburateur
•
Déposez le carburateur.
•
Déposer tous les tubes d'aération [A].
PRECAUTION
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