Kawasaki KX250T6F 2006 Manuel D'atelier page 78

2-60 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
•
Insérez la tige-poussoir [A] dans la tige de piston.
○
Vérifier l'installation de la tige-poussoir par son déclic
en la tournant sur la droite et la gauche.
•
Remplacer le joint torique par un neuf et enduire le joint
torique de l'huile de fourche spécifiée.
•
Tourner lentement le dispositif de réglage [A] dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la résistance
soit assez forte puis régler le jeu entre le contre-écrou [B]
et le dispositif de réglage pour obtenir plus de 1 mm [C].
•
Tourner le contre-écrou [A] dans le sens inverse des aigu-
illes d'une montre jusqu'à ce qu'il entre en contact avec
le dispositif de réglage [B].
Couple de serrage -
Contre-écrou du dispositif de réglage : 22 N·m
(2,2 m·kgf)
•
Appliquer un agent de blocage non permanent sur le dis-
positif de réglage.
•
En immobilisant le contre-écrou à l'aide d'une clé, serrer
le dispositif de réglage au couple spécifié.
Couple de serrage -
Dispositif de réglage : 69 N·m (7,0 m·kgf)
•
Le fourreau étant comprimé à la main, retirer la clé à bou-
chon supérieur [C].
•
Comparer la longueur [A] au montage et au démontage.
○
La longueur doit être identique.
Si la longueur au montage est supérieure à la longueur au
démontage, vérifier l'installation du dispositif de réglage
et du contre-écrou.
Support d'axe [B]
Fourreau [C]
Longueur :
Standard : 319 ± 2 mm
NOTE