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5-20 PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR
Culasse
Mesure de compression de cylindre
•
Démarrez le moteur.
•
Faites-le bien chauffer pour que l'huile moteur entre le pis-
ton et la paroi du cylindre contribue à l'étanchéité comme
pendant le fonctionnement normal.
•
Arrêtez le moteur.
•
Déposer :
Réservoir de carburant (voir Dépose du réservoir de car-
burant dans le chapitre Circuit de carburant)
Bobine de bougie (voir Dépose de la bobine de bougie
au chapitre Circuit électrique) [A]
Bougie (voir Nettoyage et inspection de la bougie au
chapitre Entretien périodique)
Outil spécial -
Clé pour bougie d'allumage, Hex 16 : 57001
-1262
Outil du propriétaire -
Clé à bougie : 92110-1172
•
Fixer fermement le compressiomètre [A] et l'adaptateur
de compressiomètre [B] dans le trou de bougie.
•
Poignée des gaz à fond, faites tourner plusieurs fois le
moteur avec le démarreur à pied jusqu'à ce que le com-
pressiomètre se stabilise ; la compression est la valeur la
plus élevée obtenue.
Outils spéciaux -
Compressiomètre : 57001-221
Adaptateur de compressiomètre : 57001-1317
Compression de cylindre
Plage tolérée : 431 – 706 kPa (4,4 – 7,2 kg/cm²) après
5 coups de kick
•
Reposez la bougie d'allumage.
Couple de serrage -
Bougie : 13 N·m (1,3 m·kgf)
•
Tirer légèrement sur la bobine de bougie pour s'assurer
de sa bonne mise en place.
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