Inspection De La Bobine De Bougie; Nettoyage Et Inspection De La Bougie; Contrôle De L'écartement Des Électrodes; Dépose Du Bloc Cdi - Kawasaki KX250T6F 2006 Manuel D'atelier

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16-16 CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Système d'allumage

Inspection de la bobine de bougie

Déposer la bobine de bougie (voir Dépose de la bobine
de bougie).
Mesurez la résistance d'enroulement primaire [A] comme
suit.
Brancher le testeur entre les bornes de bobine.
Régler le testeur sur la plage x 1 Ω et lire la valeur affi-
chée.
Mesurez la résistance de l'enroulement secondaire [B]
comme suit.
Connectez le testeur entre la borne de la bougie et la
borne (–) de la bobine.
Régler le testeur sur la plage x 1 kΩ et lire la valeur me-
surée.
Résistance d'enroulement de bobine d'allumage
Enroulements primaires :
Enroulements secondaires :
Si le testeur ne lit pas les valeurs spécifiées, remplacer la
bobine.

Nettoyage et inspection de la bougie

Se reporter à la section Nettoyage et inspection de la bou-
gie du chapitre Entretien périodique.
Contrôle de l'écartement des électrodes
Se reporter à la section Nettoyage et inspection de la bou-
gie du chapitre Entretien périodique.
Dépose du bloc CDI
Déposer :
Courroie (ouverte) [A]
Boulon [B]
Plaque d'immatriculation [C]
Débranchez le connecteur du faisceau principal [A].
Dévisser les boulons de fixation [B] et déposer le bloc CDI
[C].
0 077 – 0 104 Ω
4,56 – 6,84 kΩ

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Ce manuel est également adapté pour:

Kx250t7f 2007

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