Kawasaki KX250T6F 2006 Manuel D'atelier page 361

Direction
•
Graissez la bague interne supérieure et reposez-la dans
le tube de direction.
•
Reposez la colonne de direction sur le tube de direction
et le roulement supérieur. Reposez le capuchon de la
colonne et serrez manuellement le contre-écrou tout en
appuyant sur la base de la colonne.
•
Reposez le té de colonne et la rondelle, puis serrez légè-
rement l'écrou de té de colonne.
•
Mettez le roulement en place de la manière suivante :
○
Serrez le contre-écrou de la colonne avec un couple de
serrage de 39 N·m (4,0 m·kgf). (Pour serrer le contre
-écrou de la colonne de direction au couple spécifié, pla-
cez la clé [A] sur le contre-écrou de la colonne et poussez
la clé au niveau du trou avec une force de 22,2 kg [B] dans
la direction indiquée).
Outil spécial -
Clé pour écrou de colonne de direction : 57001
-1100
○
Vérifiez qu'il n'y a pas de jeu et que la colonne de direction
tourne librement sans vibrations. Dans le cas contraire, il
est possible que les roulements de la colonne de direction
soient endommagés.
○
Desserrez le contre-écrou de la colonne d'une fraction de
tour jusqu'à ce qu'il tourne légèrement.
○
Tournez légèrement le contre-écrou de la colonne dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il devienne
difficile à tourner. Ne serrez pas trop fort, sinon la direc-
tion sera trop serrée.
Couple de serrage -
Écrou de colonne de direction : 4,9 N·m (0,5
m·kgf)
•
Posez la fourche avant (voir Repose de fourche avant
dans le chapitre Suspension).
○
Serrez d'abord les boulons de serrage supérieurs de la
fourche, l'écrou de té de la colonne de direction, puis le
boulon de serrage inférieur de la fourche.
Couple de serrage -
Écrou de té de colonne de direction : 98 N·m (10
m·kgf)
Boulons de serrage de la fourche avant:
supérieur : 20 N·m (2,0 m·kgf)
inférieur : 20 N·m (2,0 m·kgf)
○
Serrez deux fois alternativement les deux boulons de
collier en veillant à appliquer un même couple de ser-
rage.
NOTE
NOTE
DIRECTION 14-9