Circuit De Refroidissement - Kawasaki KX250T6F 2006 Manuel D'atelier

Procédures d'entretien périodique
•
Tournez le robinet de carburant sur la position OFF (Ar-
rêt).
•
Placer un récipient adapté [A] sous le carburateur.
•
Dévisser le bouchon de vidange [B] de la partie inférieure
de la cuve à flotteur et vérifier que le carburant ne contient
ni eau ni impuretés.
Si de l'eau ou des impuretés sont évacuées, nettoyer le
carburateur, le robinet de carburant et le réservoir de car-
burant.
Outil spécial -
Clé à bouchon de vidange de carburateur, Hex3 :
57001-1269
•
Serrer fermement le bouchon de vidange.
AVERTISSEMENT
Nettoyez le réservoir de carburant dans un endroit
bien aéré et à l'écart de toute source d'étincelles ou
de flammes. En raison du danger que représentent
les liquides hautement inflammables, n'utilisez pas
d'essence ni de solvant à point d'éclair bas pour
nettoyer le réservoir.
•
Déposez le réservoir de carburant et vidangez-le.
•
Versez du solvant à point d'éclair élevé dans le réservoir
de carburant et secouez le réservoir pour éliminer tous
les dépôts d'impuretés et de carburant.
•
Purger le solvant du réservoir.
•
Retirez le robinet de carburant du réservoir en ôtant les
boulons.
•
Nettoyez le filtre du robinet de carburant dans du solvant
à point d'éclair élevé.
•
Versez du solvant à point d'éclair élevé par le bouchon
dans toutes les positions du levier.
•
Séchez le réservoir et le robinet avec de l'air comprimé.
•
Reposez le robinet sur le réservoir de carburant.
•
Reposez le réservoir de carburant.

Circuit de refroidissement

AVERTISSEMENT
Pour éviter tout risque de brûlure, ne pas enlever le
bouchon de radiateur et ne pas essayer de rempla-
cer le liquide de refroidissement lorsque le moteur
est encore chaud. Attendez qu'il refroidisse.
La présence de liquide de refroidissement sur les
pneus les rend glissants et risque d'entraîner un
accident ou de vous blesser. Nettoyez immédiate-
ment toute trace de liquide de refroidissement sur
les roues.
Ne pas ingérer de liquide de refroidissement car il
est nocif pour l'homme.
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-19