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MANUEL ATELIER MOTEUR BASE TOYOTA 6 CYLINDRES
S'adresser à un agent spécialiser si vous souhaitez faire remettre en état la pompe.
(e) Avant déposer la pompe d'injection, s'assurer que les repères
sont alignés.
Si ce n'est pas le cas, indiquer de nouveaux repères pour la
repose.
(f) Déposer les écrous qui maintiennent la pompe d'injection sur
le carter du pignon de distribution.
(g) A l'aide de l'extracteur (970312753 et 970312374) déposer la
pompe d'injection.
REMARQUE :
-
Serrer les deux boulons de plus de 8mm.
-
Poser l'extracteur de sorte qu'il soit équilibré
-
Ne pas tenir ou transporter la pompe d'injection par le
levier de réglage
-
Ne pas incliner la pompe d'injection de plus de 45° de
l'horizontale
(h) Déposer le joint torique de la pompe d'injection.
Vérification de la pompe
Remontage de la pompe
1 – REPOSER LA POMPE D'INJECTION
REMARQUE :
Veiller à ne pas incliner la pompe d'injection
(a) Poser un joint torique neuf sur la pompe
(b) Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le joint torique
(c) Aligner la clavette de fixation de l'arbre d'entrainement sur
la gorge du pignon d'entrainement
(d) Aligner les lignes (ou repères) de la pompe d'injection et de
carter de distribution.
(e) Reposer les 2 écrous qui maintiennent la pompe sur le
carter de courroie de distribution
Couple de serrage prescrit : 18N.m (185 kgf.cm)
(f) Reposer le support de pompe d'injection avec le boulon
Couple de serrage prescrit : 69 N.m (700kgf.cm)
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