Table des Matières
Publicité
MANUEL ATELIER MOTEUR BASE TOYOTA 6 CYLINDRES
9 – VERIFIER LE CIRCUIT DE CHARGE AVEC UNE CHARGE
Moteur tournant à 2000 tr/min, vérifier l'indication de l'ampèremètre.
Intensité nominale : 30A minimum
Si l'indication de l'ampèremètre est inférieure à l'intensité nominale, vérifier l'alternateur.
CONSEIL :
Si la batterie est chargée à 100% l'indication est parfois inférieure à l'intensité nominale.
8 – VERIFIER LE CIRCUIT DE CHARGE HORS CHARGE
CONSEIL :
Si un appareil d'essai de batterie / d'alternateur est disponible, le
raccorder au circuit de charge conformément aux instructions du
fabricant.
(a) Si aucun n'appareil d'essai n'est disponible, raccorder un
voltmètre et un ampèremètre au circuit de charge en
procédant comme suit.
-
Débrancher le câble de la borne B de l'alternateur, puis le
connecter à la sonde négative (-) de l'ampèremètre.
-
Raccorder la sonde positive (+) de l'ampèremètre à la
borne B de l'alternateur.
-
Raccorder la sonde positive (+) du voltmètre à la borne B
de l'alternateur.
-
Raccorder à la masse la sonde négative (-) du voltmètre
(b) Vérifier le circuit de charge comme suit :
Tout en laissant le moteur tourner à un régime compris entre le
ralentie et 4200 tr/mn, vérifier l'indication sur l'ampèremètre et le
voltmètre.
Intensité nominale : 10A maximum
Tension nominale : 13.2 – 14.8V à 115°C
Si l'indication fournie par le voltmètre est supérieur à la tension
nominale, remplacer le régulateur.
Si l'indication fournie par le voltmètre est inférieure à la tension
nominale, vérifier le régulateur et le générateur en procédant
comme suit :
-
Avec la borne F à la masse, mettre le moteur en marche
et vérifier l'indication du voltmètre pour la borne B.
-
Si l'indication fournie par le voltmètre est supérieure à la
tension nominale, remplacer le régulateur.
-
Si l'indication fournie par le voltmètre est inférieure à la
tension nominale, vérifier l'alternateur.
Page 156 sur 162
Publicité
Table des Matières
