Table des Matières
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MANUEL ATELIER MOTEUR BASE TOYOTA 6 CYLINDRES
VERIFICATIONS
1 – VERIFIER LA QUALITE DE L'HUILE
Rechercher dans l'huile toute trace de détérioration, de pénétration d'eau, de décoloration ou de fluidification. Si la qualité
de l'huile est manifestement mauvaise, remplacer l'huile.
Préconisation :
2 – VERIFIER LE NIVEAU D'HUILE
Après avoir porté le moteur à température normale de fonctionnement et 5 minutes après l'avoir arrêté, le niveau d'huile
doit se situer entre les repères « L » et « F » sur la jauge de niveau d'huile. Si le niveau est bas, rechercher une fuite
éventuelle et rajouter de l'huile jusqu'au repère « F »
REMARQUE :
Ne JAMAIS dépasser le repère « F » en rajoutant de l'huile moteur.
CIRCUIT DE LUBRIFICATION
Huile et Filtre
API CD ~CG 15 W 40
Minérale
(MOTUL
3 – DEPOSER LA SONDE DE PRESSION D'HUILE
4 – INSTALLER UN MANOMETRE DE PRESSION D'HUILE EN
LIEU ET PLACE DE LE SONDE.
5 – PORTER LE MOTEUR A TEMPERATURE
Laisser le temps au moteur d'atteindre la température normale de
fonctionnement.
6 – VERIFIER LA PRESSION D'HUILE
Pression d'huile :
Au ralenti :
A 3600 tr/min : 250 – 600 kPa (2.5 – 6.1 kgf/cm²)
7 – STOPPER LE MOTEUR
8 – DEPOSER LE MANOMETRE DE PRESSION D'HUILE
9 – REPOSER LA SONDE DE PRESSION D'HUILE
(a) Appliquer de la colle sur 2 ou 3 filets de la sonde de pression
d'huile.
Colle référence : THREE BOND 1344, LOCTITE 242 ou produit
équivalent
(b) Poser la sonde de pression d'huile. La serrer à la main.
10 – REMETTRE EN MARCHE LE MOTEUR ET RECHERCHER
D'EVENTUELLES FUITES D'HUILE.
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MARINE 4T)
29 kPa (0.3 kgf/cm²) minimum
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