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MANUEL ATELIER MOTEUR BASE TOYOTA 6 CYLINDRES
(e) Vérifier le jeu de lubrification des tourillons d'arbre à cames.
(1) Nettoyer les chapeaux de palier et les tourillons d'arbre à
cames.
(2) Placer l'arbre à cames sur la culasse.
(3) Appliquer une bande de « PLASTIGAGE » sur chacun des
tourillons d'arbre à cames.
(4) Déposer les 7 chapeaux de palier de l'axe de culbuteurs. (cf.
étape 9).
(5) Reposer les 7 chapeaux de paliers avec les 14 boulons.
Serrer uniformément les boulons en plusieurs étapes, selon
la séquence illustrée sur le schéma ci-contre.
Couple de serrage prescrit : 25 N.m (250kgf.cm)
REMARQUE :
Ne pas faire tourner l'arbre à cames
(6) Desserrer uniformément et déposer les 14 boulons en
plusieurs étapes, selon la séquence illustrée sur le schéma
ci-contre.
(7) Déposer les 7 chapeaux de paliers.
(8) Mesurer la bande « PLASTIGAGE » en son point le plus
large.
Jeu de lubrification nominale N°1
Jeu de lubrification nominale Autres : 0.023 – 0.075mm
Jeu de lubrification maximal : 0.10mm
Si le jeu de lubrification est supérieur à la spécification maximale,
remplacer l'arbre à cames. Au besoin, remplacer ensemble la culasse et
les chapeaux de palier.
(9) Eliminer entièrement le « PLASTIGAGE »
(10) Reposer les 7 chapeaux de palier sur l'axe des culbuteurs de
soupapes (Cf. point 9 (b) ci-dessus)
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: 0.022 – 0.074mm
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