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MANUEL ATELIER MOTEUR BASE TOYOTA 6 CYLINDRES
REMPLACEMENT DE LA BAGUE D'ETANCHEITE
CONSEIL :
Il existe deux méthodes de remplacement (a et b) de la bague d'étanchéité. Il s'agit des méthodes suivantes :
D'ARBRE A CAMES.
(a) Si la flasque de retenue de la bague d'étanchéité d'arbre à cames
est déposée de la culasse.
(1) A l'aide d'un tournevis, chasser la bague d'étanchéité.
(2) A l'aide de l'outil spécial (970 312 376) et d'un marteau,
chasser la bague d'étanchéité neuve en position jusqu'à
ce cette dernière se trouve à ras bord de la flasque de
retenue.
(3) Enduire la lèvre de la bague avec de la graisse.
(b) Si la flasque de retenue de la bague d'étanchéité est posé sur la
culasse.
(1) A l'aide d'un couteau, couper la lèvre de la bague
d'étanchéité.
(2) A l'aide de deux tournevis, extraire la bague d'étanchéité.
REMARQUE :
Faire attention à ne pas endommager l'arbre à cames. Entourer la
pointe des tournevis de toile adhésive.
(3) Enduire la lèvre de la bague d'étanchéité de graisse.
(4) A l'aide de l'outil spécial (970 312 376) et d'un marteau,
chasser la bague d'étanchéité neuve en position jusqu'à
ce que celle-ci se trouve à ras bords de la flasque de
retenue de la bague d'étanchéité.
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