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MANUEL ATELIER MOTEUR BASE TOYOTA 6 CYLINDRES
VERIFICATION
1 – VERIFIER LE CLAPET DE DECHARGE
Recouvrir le clapet d'huile moteur et s'assurer qu'il retombe librement dans
son orifice sous la simple pression de son poids.
Dans le cas contraire, remplacer le clapet de décharge. Au besoin, remplacer
l'ensemble de la pompe à huile.
2 – VERIFIER L'ARBRE D'ENTRAINEMENT
Tourner le pignon et s'assurer que l'arbre d'entrainement tourne librement et
silencieusement.
Au besoin, remplacer l'ensemble de la pompe à huile.
3 – VERIFIER LE JEU D'ENGRENAGE DES ROTORS MENANT ET MENE
A l'aide d'un jeu de cales d'épaisseur, mesurer le jeu entre les dents des
rotors mené et menant.
Jeu d'engrenage nominal : 0.080 – 0.160mm
Jeu d'engrenage maximal : 0.20mm
Si le jeu est supérieur à la spécification maximale, remplacer l'ensemble de la
pompe à huile.
4 – VERIFIER LE JEU ENTRE LE CORPS DE POMPE ET LES ROTORS
MENANT ET MENE
A l'aide d'un jeu de cales d'épaisseur, mesurer le jeu entre le corps de pompe
et les rotors mené et menant.
Jeu nominal : 0.100 – 0.170mm
Jeu maximal : 0.20mm
Si le jeu est supérieur à la spécification maximale, remplacer l'ensemble de la
pompe à huile.
5 – VERIFIER LE JEU LATERAL DES ROTORS MENE ET MENANT
A l'aide d'un jeu de cales d'épaisseur et d'une règle de précision, mesurer le
jeu entre les rotors mené et menant et la règle de précision.
Jeu nominal : 0.030 – 0.090mm
Jeu maximal : 0.15mm
Si le jeu est supérieur à la spécification maximale, remplacer l'ensemble de la
pompe à huile.
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