MANUEL ATELIER MOTEUR BASE TOYOTA 6 CYLINDRES
Repère « 1 »
Repère « 2 »
Repère « 3 »
Repère « 1 »
Repère « 2 »
Repère « 3 »
Epaisseur de la paroi centrale des coussinets taille standard
Repère « 2 »
Repère « 3 »
Repère « 4 »
Repère « 5 »
Repère « 6 »
Référence diamètre intérieur tête de bielle
Diamètre de maneton de vilebrequin
16 – DEPOSE DE L'ENSEMBLE PISTON BIELLE
CONSEIL
17 – VERIFIER LE JEU AXIAL DU VILEBREQUIN
A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurer le jeu axial en déplaçant le
vilebrequin d'avant en arrière. A cet effet, faire levier à l'aide d'un
tournevis.
Jeu axial nominal : 0.040 – 0.0240mm
Jeu axial maximal : 0.300mm
Si le jeu axial est supérieur à la spécification maximale, remplacer
ensemble toutes les bagues de butée.
Epaisseur de bague de butée : 2.930 – 2.980mm
18 – DEPOSER LE CHAPEAU DE PALIER PRINCIPAL ET VERIFIER
LE JEU DE LUBRIFICATION
(a) Déposer les 15 boulons de chapeau de palier principal. (tête à 6
pointes)
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62.014 – 62.020mm
62.020 – 62.026mm
62.026 – 62032 mm
58.994 – 59.000mm
58.988 – 58.994mm
58.982 – 58.988mm
1.486 – 1.489mm
1.489 – 1.492mm
1.492 – 1.495mm
1.495 – 1.498mm
1.498 – 1.501mm
(a) A l'aide d'un alésoir, décalaminer le sommet des cylindres.
(b) Pousser le piston avec la bielle et le demi-coussinets par le
sommet du bloc-cylindres.
-
Conserver ensemble chaque bielle avec ses paliers et
son chapeau
-
Disposer les pistons et les bielles dans l'ordre correct.