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MANUEL ATELIER MOTEUR BASE TOYOTA 6 CYLINDRES
REINSTALLATION DE LA PIGNONNERIE
1 – REPOSE DU PIGNON DE VILEBREQUIN
(a) Placer le pignon de distribution avec le repère de distribution vers
l'avant
(b) Aligner la clavette sur le vilebrequin avec la gorge du pignon
(c) A l'aide l'outil spécial (970 312 742) et d'un marteau, chasser le
pignon de distribution en position.
2 – REPOSE DU PIGNON D'ENTRAINEMENT DE LA POMPE
D'INJECTION.
(a)Aligner la clavette de fixation de l'arbre d'entrainement avec la
gorge du pignon, puis pousser le pignon.
(b) Mettre un joint torique neuf dans la gorge du pignon
d'entrainement.
(c) Visser l'écrou du pignon
(d) A l'aide l'outil spécial (970 312 755 et 970 312 756), serrer l'écrou
du pignon
Couple de serrage prescrit : 137N.m (1397 kgf.cm)
3 – REPOSE DU PIGNON DE RENVOI
(a) Aligner les orifices des boulons du pignon de renvoi et du bloc-
cylindres, puis poser l'arbre du pignon de renvoi.
(b) A l'aide de l'outil spécial (970 312 755 et 970 312 756), tourner le
pignon dans le sens des aiguilles d'un montre ou dans le sens
inverse et aligner les repères de distribution « 3 » et « 4 » du pignon
de renvoi avec le repère « 3 » du pignon de distribution et « 4 » du
pignon de pompe d'injection, puis mettre les pignon en prise.
(c) Poser la plaque de butée avec les deux boulons.
Couple de serrage prescrit : 68N.m (694kgf.cm)
4 – REPOSE DU PIGNON D'ENTRAINEMENT DE LA POMPE A
HUILE
(a) Aligner la clavette de fixation sur le vilebrequin avec la gorge du
pignon
(b) A l'aide de l'outil spécial (970 312 742) et d'un marteau, chasser
le pignon en position.
5 – REPOSER LE COUVERCLE DE DISTRIBUTION
(a) Eliminer toute trace de l'ancienne pâte d'étanchéité et veiller à ne
pas répandre de l'huile sur la surface de contact entre le couvercle de
distribution et le bloc-cylindres.
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