Table des Matières
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SFBU8605-01
REMARQUE
Lors du remplissage du circuit de refroidissement, ne
pas mettre plus de 5 l (1,3 US gal) par minute, afin
d'éviter tout risque de poche d'air.
La présence de poches d'air peut en effet endomma-
ger le moteur.
2. Remplir le circuit de refroidissement de liquide
de refroidissement longue durée (ELC). Pour
plus d'informations sur les spécifications du
circuit de refroidissement, se référer au Guide
d'utilisation et d'entretien, "Liquides conseillés"
(chapitre Entretien). Ne pas monter le bouchon de
remplissage du circuit de refroidissement.
3. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner
au ralenti. Augmenter le régime moteur jusqu'au
régime maxi à vide. Mettre le moteur en marche
pour ouvrir le thermostat du moteur. La mise en
marche du moteur permet de purger l'air présent
dans le système. Réduire le régime moteur
jusqu'au régime de ralenti. Couper le moteur.
4. Maintenir le niveau de liquide de refroidissement
au niveau maximum adapté à son application.
Illustration 51
Bouchon de remplissage
5. Nettoyer le bouchon de remplissage du circuit
de refroidissement et contrôler le joint statique.
Si le joint statique est endommagé, mettre le
bouchon de remplissage usagé au rebut et
monter un bouchon neuf. Si le joint statique n'est
pas endommagé, effectuer un test de pression
du bouchon de remplissage au moyen d'une
pompe de pressurisation adaptée. La pression
correcte est gravée sur la face du bouchon de
remplissage. Si le bouchon de remplissage ne
maintient pas une pression correcte, le remplacer
par un bouchon neuf.
6. Faire démarrer le moteur. Vérifier sur le circuit de
refroidissement et l'absence de fuites et l'obtention
d'une température de fonctionnement correcte.
Niveau du circuit de refroidissement - Contrôle
Niveau du circuit de
refroidissement - Contrôle
Moteurs avec vase d'expansion
pour liquide de refroidissement
Nota: Le circuit de refroidissement n'est pas
obligatoirement fourni par Perkins. La méthode
présentée ci-dessous fait référence à un circuit de
refroidissement type. Se référer à la documentation
du constructeur d'origine pour connaître les
méthodes appropriées.
Contrôler le niveau de liquide de refroidissement
lorsque le moteur est à l'arrêt et froid.
Réaliser les entretiens ou les réparations du circuit de
refroidissement du moteur en prenant soin de vérifier
que le moteur se trouve sur un sol horizontal. Il sera
ainsi possible de réaliser un contrôle précis du niveau
de liquide de refroidissement. Cela évitera également
le risque d'introduction de poches d'air dans le circuit
de liquide de refroidissement.
1. Observer le niveau du liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion. Maintenir le niveau de
liquide de refroidissement au niveau du repère
"plein avec liquide froid" (COLD FULL) sur le vase
d'expansion.
Circuit sous pression: Le liquide de refroidisse-
ment chaud peut provoquer de graves brûlures.
Avant de dévisser le bouchon de remplissage du
g00103639
circuit de refroidissement, couper le moteur et at-
tendre que les pièces du circuit de refroidisse-
ment aient refroidi. Dévisser ensuite lentement le
bouchon de remplissage du circuit de refroidisse-
ment pour détendre la pression.
2. Desserrer lentement le bouchon de remplissage
pour décharger la pression. Retirer le bouchon
de remplissage.
Entretien
REMARQUE
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i03826073
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