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Entretien
Ancrages du moteur - Contrôle
Vérifier le système
Illustration 62
Exemple type
(1) Connexion au bouchon du reniflard pour le moteur
(2) Orifice de vidange d'huile
(3) Ensemble tube vers atmosphère
(4) Sortie
Vérifier que le système n'est pas endommagé.
Remplacer tout composant endommagé. Vérifier que
la sortie (4) est propre et qu'il n'y aucune obstruction.
Ancrages du moteur - Contrôle
Nota: Les supports du moteur n'ont pas été
nécessairement fournis par Perkinspour ce modèle.
Pour plus d'informations sur les supports du moteur
et le couple de serrage correct des vis, se référer à la
documentation du constructeur d'origine.
Rechercher des signes de détérioration sur les
ancrages du moteur et vérifier que les vis sont
serrées au couple correct. Les vibrations du moteur
peuvent être provoquées par les situations suivantes:
•
Un montage incorrect du moteur
•
Une détérioration des supports du moteur
•
Supports du moteur desserrés
On doit remplacer tout support du moteur qui
présente des signes de détérioration. Pour
les couples de serrage recommandés, voir la
documentation du constructeur d'origine.
Niveau d'huile moteur -
Contrôle
L'huile et les pièces chaudes peuvent provoquer
des brûlures. Éviter tout contact de l'huile ou des
pièces chaudes avec la peau.
g02416001
Illustration 63
"L" Bas
"H" Haut
i02398868
Procéder à cette opération lorsque le moteur est arrê-
té.
Nota: Pour obtenir une indication exacte du niveau
d'huile, s'assurer que le moteur est à l'horizontale ou
qu'il se trouve dans sa position de fonctionnement
normale.
Nota: Une fois le moteur à l'ARRÊT, attendre 10
minutes pour laisser à l'huile le temps de s'écouler
dans le carter avant de contrôler le niveau d'huile.
1. Le niveau d'huile doit être maintenu entre les
repères (L) et (H) de la jauge baïonnette d'huile
moteur. Ne pas dépasser le repère "H" lors du
remplissage du carter.
SFBU8605-01
REMARQUE
i04190785
g02173847
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