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SFBU8603-04
REMARQUE
Lors du remplissage du circuit de refroidissement, ne
pas mettre plus de 5 l (1,3 US gal) par minute, afin
d'éviter tout risque de poche d'air.
La présence de poches d'air peut en effet endomma-
ger le moteur.
2. Remplir le circuit de refroidissement de liquide de
refroidissement longue durée (ELC). Pour plus
d'informations sur les spécifications du circuit de
refroidissement, se référer au Guide d'utilisation et
d'entretien, "Liquides conseillés" (chapitre
Entretien). Ne pas monter le bouchon de
remplissage du circuit de refroidissement.
3. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au
ralenti. Augmenter le régime moteur jusqu'au
régime maxi à vide. Mettre le moteur en marche
pour ouvrir le thermostat du moteur. La mise en
marche du moteur permet de purger l'air présent
dans le système. Réduire le régime moteur
jusqu'au régime de ralenti. Couper le moteur.
4. Maintenir le niveau de liquide de refroidissement
au niveau maximum adapté à son application.
Illustration 45
Bouchon de remplissage
5. Nettoyer le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement et contrôler le joint statique. Si le
joint statique est endommagé, mettre le bouchon
de remplissage usagé au rebut et monter un
bouchon neuf. Si le joint statique n'est pas
endommagé, effectuer un test de pression du
bouchon de remplissage au moyen d'une pompe
de pressurisation adaptée. La pression correcte
est gravée sur la face du bouchon de remplissage.
Si le bouchon de remplissage ne maintient pas
une pression correcte, le remplacer par un
bouchon neuf.
Niveau de liquide de refroidissement du circuit de refroidissement - Contrôle
6. Faire démarrer le moteur. Vérifier sur le circuit de
Niveau de liquide de
refroidissement du circuit de
refroidissement - Contrôle
Moteurs avec vase d'expansion
pour liquide de refroidissement
Nota: Le circuit de refroidissement n'est pas
nécessairement fourni par Perkins. La procédure
présentée ci-dessous concerne un circuit de
refroidissement type. Se référer à la documentation
du constructeur d'origine pour connaître les
procédures correctes.
Contrôler le niveau de liquide de refroidissement
lorsque le moteur est arrêté et froid.
En cas d'entretien ou de réparation sur le circuit de
refroidissement du moteur, la machine doit être sur
un terrain plat. Cela permet de vérifier avec précision
le niveau de liquide de refroidissement, mais aussi
de ne pas introduire de poche d'air dans le circuit de
refroidissement.
1. Observer le niveau du liquide de refroidissement
Circuit sous pression: Le liquide de refroidisse-
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ment chaud peut provoquer de graves brûlures.
Avant de dévisser le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement, couper le moteur et at-
tendre que les pièces du circuit de refroidisse-
ment aient refroidi. Dévisser ensuite lentement le
bouchon de remplissage du circuit de refroidis-
sement pour détendre la pression.
2. Desserrer lentement le bouchon de remplissage
refroidissement et l'absence de fuites et l'obtention
d'une température de fonctionnement correcte.
REMARQUE
dans le vase d'expansion. Maintenir le niveau du
liquide de refroidissement sur le repère plein avec
liquide froid ( "COLD FULL" ) du vase d'expansion.
pour détendre la pression. Retirer le bouchon de
remplissage.
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Chapitre Entretien
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