Mot clé
LIMITREVERSE
LIMITREVERSEINPUT
LOADDAMPING
LOADINERTIA
MASTERCHANNEL
MASTERSOURCE
MOTORBRAKEDELAY
MOTORBRAKEMODE
MOTORBRAKEOUTPUT
MOTORBRAKESTATUS
MOTORCATALOGNUMBER
MOTORDIRECTION
MOTORFEEDBACKANGLE
MOTORFEEDBACKOFFSET
MOTORFLUX
MOTORLINEARPOLEPITCH
MOTORLS
MOTORMAGCURRENT
MOTORMAGIND
MOTOROVERLOADAREA
MOTOROVERLOADMODE
MOTORPEAKCURRENT
C-10 Récapitulatif des mots clés Mint
Pour obtenir l'état du capteur de fin de course arrière pour
l'axe en question.
Pour régler l'entrée utilisateur TOR configurée comme
front descendant du capteur de fin de course pour l'axe en
question.
Pour définir le coefficient d'amortissement visqueux
équivalent pour le moteur et la charge.
Pour définir l'inertie combinée du moteur et de la charge.
Pour régler ou lire la voie du périphérique d'entrée utilisée
pour l'engrenage
Pour régler ou lire la source du périphérique d'entrée
utilisée pour l'engrenage.
Pour spécifier les délais d'embrayage/désembrayage
associés à la commande de frein moteur.
Pour activer ou désactiver la commande de frein moteur.
Pour spécifier la sortie à utiliser comme signal de
commande pour un moteur freiné.
Pour déterminer l'état de la commande de frein moteur.
Pour obtenir le numéro de référence du moteur.
Pour régler ou lire la direction électrique du moteur.
Lit la valeur instantanée de l'angle de commutation pour le
moteur.
Pour lire ou régler l'angle électrique auquel la position
absolue lue à partir d'un encodeur EnDat, BiSS ou SSI est
égale à zéro.
Pour régler le niveau de flux magnétique du moteur, afin
de permettre au variateur de calculer avec précision le
couple moteur et de compenser la force contre-
électromotrice (EMF).
Pour régler ou lire la distance entre les pôles nord sur un
moteur linéaire.
Pour régler ou lire l'inductance de fuite du moteur.
Pour régler ou lire le courant de magnétisation (I
moteur à induction.
Pour régler ou lire l'inductance de magnétisation (I
moteur à induction.
Lit l'étendue d'une condition de surcharge.
Règle ou lit la mesure à mettre en œuvre en cas de
condition de surcharge d'un moteur.
Pour régler ou lire le courant nominal de crête du moteur.
Description
) d'un
m
) d'un
m
MN1943WFR