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Chapitre Utilisation
Utilisation par temps froid
Utilisation par temps froid
Utilisation par temps froid
Les moteurs diesel Perkins peuvent fonctionner
efficacement par temps froid. Par temps froid, le
démarrage et l'utilisation des moteurs diesel
dépendent des éléments suivants :
• Le type de carburant utilisé
• La viscosité d'huile moteur
• Le fonctionnement des bougies de préchauffage
• L'aide au démarrage par temps froid (en option)
• L'état de la batterie
• Température de l'air ambiant et altitude
• Charge parasite de l'application
• Application des viscosités d'huile hydraulique et
de transmission
Ce chapitre regroupe les informations suivantes:
• Les problèmes potentiels créés par l'utilisation par
temps froid
• Étapes pouvant être prises en compte pour
réduire au minimum les problèmes de démarrage
et de fonctionnement lorsque la température
ambiante se situe entre 0° to −40 °C
(32° to −40 °F).
Le fonctionnement et l'entretien d'un moteur aux
points de gel est complexe. Cela s'explique par les
conditions suivantes:
• Conditions météorologiques
• Les applications moteur
Les recommandations du concessionnaire Perkins
ou du distributeur Perkins sont basées sur des
pratiques éprouvées. Les informations contenues
dans ce chapitre fournissent des directives pour
l'utilisation par temps froid.
Conseils pour l'utilisation par
temps froid
• Après le démarrage du moteur, le régime moteur
est régulé pendant 25 secondes maximum. Après
cette période, le moteur devrait être utilisé avec
des charges faibles jusqu'à ce que la température
de fonctionnement minimale de 80° C (176° F)
soit atteinte.
• Cela prévient les risques d'adhérence des
soupapes d'admission et d'échappement.
• Le circuit de refroidissement et le circuit de
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graissage du moteur ne se refroidissent pas
immédiatement après l'arrêt. Cela signifie qu'un
moteur peut être arrêté pendant un certain temps
et que la chaleur stockée dans le moteur
permettra au moteur de redémarrer facilement.
• Mettre en place le lubrifiant moteur de la
spécification correcte avant l'arrivée du temps
froid. Se référer au présent Guide d'utilisation et
d'entretien, "Liquides conseillés" pour les
viscosités d'huile conseillées.
• Vérifier toutes les pièces en caoutchouc (flexibles,
courroies d'entraînement de ventilateur, etc.)
chaque semaine.
• Vérifier que tous les fils électriques et toutes les
connexions électriques ne sont pas effilochés et
que leur isolation n'est pas endommagée.
• Conserver toutes les batteries complètement
chargées et tièdes en veillant à ce que le moteur
fonctionne à la température de fonctionnement
normale.
• Remplir le réservoir de carburant à la fin de
chaque poste de travail.
• Vérifier les filtres à air et l'admission d'air tous les
jours. Vérifier l'admission d'air plus souvent en cas
d'utilisation dans la neige.
• S'assurer que les bougies de préchauffage sont
en état de marche. Se référer à Recherche et
élimination des pannes, "Test de neutralisation de
l'aide au démarrage de la bougie de
préchauffage".
L'alcool ou les liquides de démarrage peuvent
provoquer des blessures ou des dommages
matériels.
L'alcool ou les liquides de démarrage sont haute-
ment inflammables et toxiques, et pourraient oc-
casionner des blessures ou des dommages
matériels s'ils ne sont pas rangés correctement.
Ne pas utiliser d'auxiliaires de démarrage du type
aérosol comme l'éther. Cela peut provoquer une
explosion ou des accidents corporels.
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