M0091784-02
REMARQUE
Ne pas utiliser le propylène-glycol dans des concen-
trations supérieures à 50 % de glycol en raison des
capacités de transfert thermique réduites du propy-
lène-glycol. Lorsqu'une meilleure protection contre
l'ébullition ou le gel est requise, utiliser de l'éthylène-
glycol.
Tableau 20
Propylène glycol
Concentration
50 %
Pour contrôler la concentration de glycol dans le
liquide de refroidissement, mesurer la densité du
liquide de refroidissement.
Nota: Certains liquides de refroidissement
disponibles dans le commerce sont à base de
liquides de substitution, tels que le 1, 3-propanédiol
(béta-propylène glycol, PDO), la glycérine (glycérol),
ou des mélanges de ces alternatives avec de
l'éthylène-glycol/du propylène glycol. Au moment de
la publication de ce document, il n'existe aucune
norme de l'industrie pour les liquides de
refroidissement à base de ces produits chimiques.
Tant que ces normes/spécifications ne sont pas
publiées et évaluées par Perkins, il est déconseillé
d'utiliser du PDO, de la glycérine ou d'autres liquides
de refroidissement alternatifs dans les moteurs diesel
Perkins.
Liquides de refroidissement conseillés
• Liquide de refroidissement longue
durée
• Additif pour liquide de
refroidissement
refroidissement
• ASTM
American Society for Testing and
Materials
ELC - Liquide de refroidissement longue durée
Liquide de refroidissement composé d'inhibiteurs
organiques assurant une protection contre la
corrosion et la cavitation. Également appelé liquide
de refroidissement OAT (technologie des acides
organiques).
SCA - Additif pour liquide de refroidissement
supplémentaire, composant inhibiteur inorganique
concentré.
Prolongateur - composant inhibiteur organique
concentré.
Protection contre le gel
−29 °C (−20 °F)
Extended Life Coolant
Additif pour liquide de
Liquide de refroidissement classique - liquide de
refroidissement composé d'inhibiteurs inorganiques
assurant une protection contre la corrosion et la
cavitation.
Liquide de refroidissement hybride - Liquide de
refroidissement composé d'un mélange d'inhibiteurs
organiques et inorganiques assurant une protection
contre la corrosion et la cavitation.
Il est recommandé d'utiliser les liquides de
refroidissement suivants dans les moteurs diesel
Perkins :
Recommandé – Liquide de refroidissement longue
durée Perkins
Acceptable – Antigel à usage intensif du commerce
conforme aux spécifications des normes "ASTM
D6210" ou "ASTM D4985".
REMARQUE
Les moteurs industriels Perkins équipés d'un
système de réduction des oxydes d'azote doivent
fonctionner avec un mélange glycol-eau d'un vo-
lume minimal de 30 %, Perkins recommande un
mélange glycol-eau d'un volume de 50 % d'eau et
de glycol. La concentration de 50 % permet au
système de réduction des oxydes d'azote de
fonctionner correctement à des températures am-
biantes élevées.
REMARQUE
Ne pas utiliser un liquide de refroidissement/antigel
commercial qui serait conforme uniquement à la spé-
cification ASTM D3306. Ce type de liquide de refroi-
dissement/antigel est réservé aux applications
automobiles légères.
Perkins recommande un mélange de 50 % d'eau et
de 50 % de glycol. Cette solution de glycol et d'eau
offre les performances optimales d'un antigel à
usage industriel. Ce rapport peut être modifié à 40 %
d'eau et 60 % de glycol si une protection
supplémentaire contre le gel est requise.
Un mélange d'inhibiteur SCA et d'eau est acceptable
mais ne donne pas le même niveau de protection
contre la corrosion, l'ébullition et le gel que l'ELC.
Perkins recommande une concentration de 6 à 8 %
d'additif dans ces circuits. L'emploi d'eau distillée ou
déionisée est préconisée.
Tableau 21
Durée de service du liquide de refroidissement
Type de liquide de
refroidissement
103
Chapitre Entretien
Liquides conseillés
Durée de service
(1)
(suite)