Utilisation Par Temps Froid - Perkins 1104D Utilisation Et Entretien

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Utilisation

Utilisation par temps froid

Utilisation par temps froid
Utilisation par temps froid
Les moteurs diesel Perkins peuvent fonctionner
efficacement par temps froid. Par temps froid,
le démarrage et l'utilisation des moteurs diesel
dépendent des éléments suivants:
•
Le type de carburant utilisé
•
La viscosité de l'huile moteur
•
L'utilisation de bougies de préchauffage
•
Les aides au démarrage par temps froid (option)
•
L'état de la batterie
Ce chapitre couvre les renseignements suivants:
•
Les problèmes potentiels causés par l'utilisation
par temps froid
•
Suggérer des mesures qui peuvent être prises
pour réduire au minimum les problèmes de
démarrage et de fonctionnement lorsque la
température ambiante se situe entre 0° et −40 °C
(32° et −40 °F).
Le fonctionnement et l'entretien d'un moteur aux
points de gel sont complexes. Cela s'explique par
les conditions suivantes:
•
Les conditions météorologiques
•
Les applications du moteur
Les recommandations du concessionnaire Perkins
ou du distributeur Perkins sont basées sur des
pratiques éprouvées. Les renseignements contenus
dans ce chapitre fournissent des directives pour
l'utilisation par temps froid.
Conseils pour l'utilisation par
temps froid
•
Si le moteur peut être mis en marche, le laisser
tourner jusqu'à ce que la température de
fonctionnement minimale de 81 °C (177,8 °F) soit
atteinte. Cela préviendra les risques de gommage
des soupapes d'admission et d'échappement.
•
Le circuit de refroidissement et le circuit de
graissage du moteur ne se refroidissent pas
immédiatement après l'arrêt. Cela signifie qu'un
moteur qui a été arrêté pendant un certain temps
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peut être remis en marche facilement.
•
Mettre en place le lubrifiant moteur de la
spécification correcte avant l'arrivée du temps froid.
•
Vérifier toutes les pièces en caoutchouc (flexibles,
courroies d'entraînement de ventilateur, etc.)
chaque semaine.
•
Vérifier que tous les fils électriques et toutes les
connexions électriques ne sont pas effilochés et
que l'isolation n'est pas endommagée.
•
Conserver les batteries pleinement chargées et à
la chaleur.
•
Remplir le réservoir de carburant à la fin de chaque
poste de travail.
•
Vérifier les filtres à air et l'admission d'air tous les
jours. Vérifier l'admission d'air plus souvent en cas
d'utilisation dans la neige.
•
S'assurer que les bougies de préchauffage sont en
état de marche. Se reporter au cahier Essais et
réglages, "Glow Plug - Test".
L'alcool ou les liquides de démarrage peuvent pro-
voquer des blessures ou des dommages maté-
riels.
L'alcool ou les liquides de démarrage sont haute-
ment inflammables et toxiques, et pourraient oc-
casionner des blessures ou des dommages maté-
riels s'ils ne sont pas rangés correctement.
Ne pas utiliser d'auxiliaires de démarrage du type
aérosol comme l'éther. Cela peut provoquer une
explosion ou des accidents corporels.
• Pour obtenir des consignes sur le démarrage à
l'aide de câbles volants par temps froid, voir le
Guide d'utilisation et d'entretien, "Démarrage à
l'aide de câbles volants".
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