Table des Matières
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M0091784-02
Illustration 55
Viscosités conseillées
Un chauffage supplémentaire est conseillé pour
démarrer les moteurs complètement refroidis lorsque
la température ambiante est inférieure à la
température minimale. Un chauffage supplémentaire
peut être requis pour lancer les moteurs
complètement refroidis dont la température est au-
dessus du minimum indiqué, suivant la charge
parasite et d'autres facteurs. Un moteur
complètement refroidi est un moteur n'ayant pas
tourné pendant un certain temps. Cet intervalle rend
l'huile plus visqueuse en raison des températures
ambiantes plus froides.
Additifs du commerce
Perkins ne recommande pas l'emploi d'additifs du
commerce dans l'huile. L'emploi d'additifs du
commerce n'est pas nécessaire pour atteindre une
durée de service maximale ou des performances
nominales du moteur. Les huiles entièrement
formulées et finies sont composées d'huiles de base
et de complexes d'additif du commerce. Ces
ensembles d'additifs sont mélangés aux huiles de
base à des pourcentages précis pour donner des
huiles finies avec des caractéristiques de rendement
conformes aux normes de l'industrie.
Il n'existe pas de tests industriels standard pour
évaluer la performance ou la compatibilité des
additifs du commerce dans une huile finie. Il est
possible que les additifs ne soient pas compatibles
avec le complexe d'additifs de l'huile finie, ce qui
pourrait réduire les performances de cette dernière. Il
est possible que l'additif ne se mélange pas avec
l'huile finie. Cela peut produire de la boue dans le
carter moteur. Perkins déconseille l'utilisation
d'additifs du commerce dans les huiles finies.
Pour obtenir le meilleur rendement d'un moteur
Perkins, respecter les directives suivantes:
• Se référer au point approprié "Viscosités
conseillées". Se référer à l'illustration 55 pour
connaître la viscosité d'huile conseillée pour un
moteur spécifique.
• Effectuer l'entretien du moteur à l'intervalle
spécifié. Utiliser de l'huile neuve et monter un filtre
à huile neuf.
• Effectuer l'entretien aux intervalles spécifiés dans
le Guide d'utilisation et d'entretien, "Calendrier
d'entretien".
Analyse des huiles
Certains moteurs peuvent être équipés d'un robinet
de prélèvement d'huile. Si une analyse des huiles est
requise, on utilise le robinet de prélèvement pour
recueillir des échantillons d'huile moteur. L'analyse
des huiles vient en complément du programme
d'entretien préventif.
L'analyse des huiles est un outil de diagnostic
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permettant de déterminer les performances de l'huile
et les taux d'usure des composants. Il est possible
d'identifier et de mesurer la pollution grâce à une
analyse de l'huile. L'analyse des huiles comprend les
essais suivants:
• L'analyse du taux d'usure surveille l'usure des
métaux des moteurs. La quantité et le type de
métaux d'usure présents dans l'huile sont
analysés. Il est aussi important de vérifier si le
taux de métaux d'usure est en augmentation que
d'identifier la quantité de métaux d'usure présents
dans l'huile.
• Des essais sont réalisés pour détecter la
contamination de l'huile par de l'eau, du glycol ou
du carburant.
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Chapitre Entretien
Liquides conseillés
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