3-5 mm
1
3
4
5
4
6
Réglage du câble de gaz *
La poignée tournante doit avoir au début de sa rotation une légère course à
vide de 3 à 5 mm.
S'il faut régler, il convient d'abord d'enlever le réservoir. Repousser le
capuchon de protection
3
de réglage
Faire attention à ce que la poignée tournante revienne d'elle-même quand
on la lâche.
Pour vérifier si le réglage est correct il suffit de faire démarrer le moteur et
de tourner le guidon jusqu'en butée vers la droite et vers la gauche. Il ne
faut pas que le régime de ralenti augmente. Si c'est le cas, il faut donner
plus de jeu au câble de gaz.
2
Vider la cuve du carburateur *
Après chaque nettoyage à l'eau il faut vider la cuve du carburateur afin
d'éliminer l'eau qui aurait pu s'y mettre. En effet, quand il y a de l'eau dans
le carburateur le moteur tourne mal.
Effectuer ce travail quand le moteur est froid.
Fermer le robinet d'essence.
Diriger dans un récipient la durite
Ouvrir le bouchon
celui des aiguilles d'une montre et laisser le carburant s'échapper de la cuve.
Revisser à fond le bouchon et ouvrir le robinet d'essence.
L'
ESSENCE EST NOCIVE ET S
. N
ATTENTION
'
D
UNE FLAMME OU EN FUMANT
E
SSUYER AUSSITÔT L
'
'
D
ESSENCE S
ENFLAMMENT ÉGALEMENT AVEC FACILITÉ
'
L
ESSENCE OU QU
IMMÉDIATEMENT UN MÉDECIN
Réglage du câble d'embrayage
Quand le moteur est froid, l'embrayage doit présenter un jeu de 1-3 mm,
mesuré en bout de la poignée.
Pour le réglage du câble d'embrayage, tourner la molette de réglage
1-3 mm
1
. Dévisser le contre-écrou
. Resserrer le contre-écrou et remettre le capuchon en place.
4
qui descend derrière le moteur.
5
en tournant de quelques tours dans le sens inverse de
ATTENTION
'
ENFLAMME FACILEMENT
E JAMAIS TRAVAILLER SUR LE SYSTÈME D
. T
OUJOURS LAISSER D
'
'
ESSENCE QUE L
ON AURAIT PU RENVERSER
'
UNE GOUTTE SAUTAIT DANS LES YEUX
.
2
et faire tourner la vis
,
IL FAUT DONC FAIRE TRÈS
'
ALIMENTATION À PROXIMITÉ
'
ABORD LE MOTEUR REFROIDIR
. L
ES MATÉRIAUX IMPRÉGNÉS
. S
'
I L
ON VENAIT À INGURGITER DE
,
IL FAUDRAIT CONSULTER
6
.
.
29