Pietro Fiorentini APERVAL Manuel Technique page 37

TECHNISCHES HANDBUCH MT032
21) Langsam das ausgangsseitige Absperrventil V2 öff-
nen, bis die Regelstrecke ganz unter Druck steht.
Wenn zu Anfang der Druck sehr stark absinkt,
ausgangsseitiges Absperrventil wieder drosseln,
damit ein Druckstoß auf die nachfolgende
Installation vermieden wird.
22) Wenn unter normalen
Pumperscheinungen auftreten, Vorgänge unter
Punkt 18 wiederholen und Einstellung der Drossel
AR73 und/oder der Atmungsdrossel optimieren.
Starkes Absinken des Ausgangsdrucks bei
Zunahme der Durchflussmenge weist auf zu große
Öffnung der Drossel AR73 hin.
23) Es empfiehlt sich, durch Handauslösung des Sicher-
heitsabsperrventils zu prüfen, ob der Gasdurchfluss
durch die Leitung vollständig unterbrochen ist.
APERVAL MIT IN REIHE GESCHALTETEM
6.4
MONITOR APERVAL MIT INTEGRIERTEM
SAV VB/93 (ABB. 22)
Falls an der Regelstrecke ein Sicherheitsabblaseventil
vorhanden ist, wird für dessen Prüfung auf Abs. 3.1
verwiesen.
Überprüfung und Einstellung des Auslösewerts der
Sicherheitsabsperrventiles 7 erfolgen so:
1a) Bei Sicherheitsabsperrventilen, die durch das 3-Wege-
Ventil "Push" 11 mit der Ausgangsdruckleitung verbun-
den sind, ist folgendermaßen vorzugehen (Abb. 17):
- den Anschluß C mit einer Prüfleitung verbinden
und durch externe Einspeisung mit Druck in Höhe
des Regeldruckes beaufschlagen;
- kugelgriff des "Push" so eindrücken, daß der Stift
in die Kerbe einrastet;
Betriebsbedingungen
Fig. 22
MANUEL TECHNIQUE MT032
21) Ouvrir très lentement la vanne de sectionnement en
aval V2 jusqu'à ce que le tuyau soit complètement
rempli. Si au début de cette opération, la pression
dans le tuyau est beaucoup plus basse que la pres-
sion d'étalonnage, il convient d'étrangler l'ouvertu-
re de cette vanne de façon à ne pas dépasser la
valeur du débit maximal de l'installation.
22) Si dans des conditions de fonctionnement norma-
les, il y a des phénomènes de pompage, il est néces-
saire de répéter les opérations du point 18, afin de
réajuster le tarage en augmentant l'ouverture de la
vanne AR73, ou l'ouverture du dispositif étouffeur
du pilote. Par contre, si pendant l'augmentation du
débit, il y a une diminution excessive de la pression
réglée, répéter les opérations ci-dessus avec une
ouverture de la vanne AR73 plus petite.
23) Il est conseillé de contrôler que le débit de la ligne
s'arrête en faisant intervenir manuellement la vanne
de sécurité.
MISE EN SERVICE DU DETENDEUR ET
6.4
MONITOR EN LIGNE APERVAL, AVEC
VANNE DE SECURITE INCORPOREE (FIG. 22)
Si une soupape d'échappement se trouve également
sur la ligne, se référer au paragraphe 3.1 pour effectuer
sa vérification.
Contrôler et régler l'intervention du dispositif de
sécurité 7 comme ci-dessous:
1a) Pour les dispositifs de sécurité reliés au tuyau en
aval par la vanne déviatrice à trois voies "push" 11,
procéder de la façon suivante (Fig. 17):
- brancher à la voie C une pression auxiliaire con-
trôlée;
- stabiliser cette pression à la valeur d'étalonnage
fixée pour le détendeur;
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