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TECHNISCHES HANDBUCH MT032
Nachfolgend das Verzeichnis der verwendeten
Kurzzeichen und ihre Bedeutung:
Pemax= max. Betriebsdruck am Geräteeingang.
bpe=
Eingangsdruckbereich
Betriebsbedingungen.
Pzul= max. Druck, den das Stellgliedgehäuse des
Geräts unter Einhaltung der Sicherheitsbedingungen
aushält.
Wa= einstellbereich des Regelgerätes/Pilotreglers/
Stabilisators, der zum Zeitpunkt der Abnahmeprüfung
ohne Austausch irgendwelcher Bauteile erreicht werden
kann. Bei pilotgesteuerten Gas-Druckregelgeräten wird
der Pilot als separates Gerät mit eigenem Wa-
Einstellbereich betrachtet.
Wh= einstellbereich des Regelgerätes/Pilotreglers/
Stabilisators, der durch Verwendung der verschiede-
nen, in speziellen Tabellen aufgeführten Einstellfedern
und durch Austausch von etwaigen sonstigen
Gerätebauteilen (Ventilsitzabdichtungen, Membranen
usw.) erreicht werden kann. Bei pilotgesteuerten Gas-
Druckregelgeräten wird der Pilot als separates Gerät
mit eigenem Wh-Einstellbereich betrachtet.
QmaxPemin= maximale Durchflußleistung bei minima-
lem Eingangsdruck.
QmaxPemax= maximale Durchflußleistung bei maxi-
malem Eingangsdruck.
Cg und KG= experimentell ermittelte Koeffizienten für
kritische Entspannung.
RG= Regelgruppe.
SG= schließdruckgruppe.
AG= ansprechdruckgruppe.
Wao= einstellbereich für Sicherheitsabsperrventile mit
oberem Schaltpunkt, Sicherheitsabblaseventile und
Schließbeschleuniger, der durch Verstellen der zum
Zeitpunkt der Abnahmeprüfung montierten Einstellfe-
der erreicht werden kann. Bei pilotgesteuerten
Sicherheitsventilen wird der Pilotregler als separates
Gerät mit eigenem Einstellbereich Wao betrachtet.
Who= einstellbereich für Sicherheitsabsperrventile mit
oberem Schaltpunkt, Sicherheitsabblaseventile und
Schließbeschleuniger, der durch Verwendung der in
den Tabellen aufgeführten Einstellfedern erreicht wer-
den kann. Bei pilotgesteuerten Sicherheitsventilen wird
der Pilotregler als separates Gerät mit eigenem
Einstellbereich Who betrachtet.
Wau= einstellbereich für Sicherheitsabsperrventile mit
unterem Schaltpunkt, der durch Verstellen der zum
Zeitpunkt
der
Abnahmeprüfung
Einstellfeder erreicht werden kann.
Whu= einstellbereich für Sicherheitsabsperrventile mit
unterem Schaltpunkt, der durch Verwendung der in den
Tabellen aufgeführten Einstellfedern erreicht werden
kann.
unter
normalen
montierten
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MANUEL TECHNIQUE MT032
La liste des symboles utilisés et leur signification est
donnée ci-après:
Pemax= pression maximale de fonctionnement à l'en-
trée de l'appareil.
bpe= plage de variabilité de la pression d'entrée du
détendeur de pression dans des conditions de fonc-
tionnement normales.
Pzul= pression maximale pouvant être supportée en
toute sécurité par la structure du corps de l'appareil.
Wa= plage d'étalonnage du détendeur de pression/pilo-
te/prédétendeur, pouvant être obtenue en utilisant les
pièces et le ressort d'étalonnage montés au moment
des essais (c'est-à-dire en ne changeant aucun des
composants de l'appareil). Pour les détendeurs pilotés,
le pilote est considéré comme étant un appareillage
séparé avec une plage d'étalonnage Wa propre.
Wh= plage d'étalonnage du détendeur de pression/pilo-
te/prédétendeur, pouvant être obtenue en utilisant les
ressorts d'étalonnage indiqués dans les tableaux
donnés et éventuellement, en changeant une autre
pièce de l'appareil (garniture de siège armée, membra-
nes, etc). Pour les détendeurs pilotés, le pilote est con-
sidéré comme étant un appareillage séparé avec une
plage d'étalonnage Wh propre.
QmxPemin= débit maximal avec pression minimale à
l'entrée du détendeur de pression.
QmxPemax= débit maximal avec pression maximale à
l'entrée du détendeur de pression.
Cg= coefficient expérimental de débit critique.
RG= classe de réglage.
SG= classe de pression de fermeture.
AG= précision d'intervention.
Wao= plage d'intervention pour surpression des van-
nes de sécurité, d'échappement et des accélérateurs,
pouvant être obtenue en utilisant le ressort d'étalonna-
ge monté au moment des essais. Pour les vannes de
sécurité pilotées, le pilote est considéré comme étant
un appareillage séparé avec une plage d'étalonnage
Wao propre.
Who= plage d'intervention pour surpression des van-
nes de sécurité, d'échappement et des accélérateurs,
pouvant être obtenue en utilisant les ressorts d'étalon-
nage indiqués dans les tableaux. Pour les vannes de
sécurité pilotées, le pilote est considéré comme étant
un appareillage séparé avec une plage d'étalonnage
Who propre.
Wau= plage d'intervention pour diminution de la pression
des vannes de sécurité, pouvant être obtenue en utilisant
le ressort d'étalonnage monté au moment des essais.
Whu= plage d'intervention pour diminution de la pres-
sion des vannes de sécurité, pouvant être obtenue en
utilisant les ressorts d'étalonnage indiqués dans les
tableaux.
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