Caractéristiques Techniques - TOHATSU BFT 75A Manuel De L'utilisateur

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MODÈLE
Code de description
Type
Longueur hors-tout
Largeur hors-tout
Hauteur hors-tout
1 576 mm
Hauteur du tableau
arrière
(lorsque l'angle du
537 mm
tableau arrière est
de 12°)
Masse à sec
(poids)*
Puissance nominale
Plage des pleins gaz
Type de moteur
4 temps, arbre à cames en tête, 4 cylindres en ligne
Cylindrée
Écartement des
bougies
Système de
manœuvre et
Monté sur le moteur, commande à distance
commande à
distance
Système de
démarrage
Allumage
Système de
Lubrification sous pression par pompe trochoïde
graissage
* Sans câble de batterie, avec hélice
La puissance de ces moteurs hors-bord TOHATSU est évaluée selon la norme ISO8665 (puissance à l'arbre d'hélice).
BFT75A K1
BBAJ
LRT
XRT
742 mm
459 mm
1 703 mm
664 mm
165 kg
171 kg
55,2 kW (75 PS)
-1
5 000 – 6 000 min
(tr/min)
3
1 496 cm
0,8 – 0,9 mm
Démarreur électrique
Transistorisé
16. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Huiles
Contenance en
huile
Sortie CC
Refroidissement
Système
d'échappement
Bougie
Pompe
d'alimentation
en carburant
Carburant
Inversion de
marche
Angle de
manœuvre
Angle
d'inclinaison
Angle de
relevage
Angle du tableau
arrière
Moteur : norme API (SG, SH, SJ, SL) SAE 10W-30
Carter de renvoi d'angle : huile de transmission hypoïde
norme API (GL-4) SAE 90
Moteur : sans remplacement du filtre à huile :
4,2 L
avec remplacement du filtre à huile :
4,4 L
Carter de renvoi d'angle : 0,95 L
12 V – 35 A
Refroidissement par eau avec thermostat
Échappement par circuit d'eau
ZFR6K-9E (NGK)
Côté basse pression :
mécanique
Côté haute pression :
électrique
Essence sans plomb pour automobile
(indice d'octane recherche 91, indice d'octane à la pompe
86 ou supérieur)
À crabot : Marche avant – Point mort – Marche arrière
30° à droite et à gauche
– 4° à 16° (lorsque l'angle du tableau arrière est égal à 12°)
68° (lorsque l'angle du tableau arrière est égal à 12°)
8°, 12°, 16°, 20°, 24°
163

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