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ACTIVATION DU SYSTÈME D'ALERTE
SYMPTÔME
Le système d'alerte de température excessive s'active :
• Le voyant de température s'allume.
• L'avertisseur sonore de température retentit.
• Le régime moteur baisse et le moteur finit par s'arrêter.
• L'ouverture des gaz n'augmente pas le régime moteur.
• Le moteur s'arrête 20 secondes après la limitation du régime
moteur.
Le système d'alerte de pression d'huile s'active :
• Le voyant de pression d'huile ne s'allume pas.
• L'avertisseur sonore de pression d'huile retentit.
• Le régime moteur baisse.
• L'ouverture des gaz n'augmente pas le régime moteur.
15. DÉPISTAGE DES PANNES
CAUSE PROBABLE
Orifice d'aspiration de l'eau de
refroidissement bouché.
L'indice thermique des bougies est
incorrect.
• Pompe à eau défectueuse.
• Thermostat colmaté.
• Thermostat défectueux.
• Canalisation d'eau de refroidissement
bouchée.
• Les gaz d'échappement s'écoulent dans
le circuit de refroidissement.
Manque d'huile moteur.
Huile moteur incorrecte.
REMÈDE
Nettoyer l'orifice d'aspiration de
l'eau de refroidissement.
Déposer les bougies
(voir pages 137 – 140).
Consulter un revendeur de moteurs
hors-bord TOHATSU agréé.
Faire l'appoint en huile au niveau
préconisé (voir page 63).
Changer l'huile moteur
(voir page 135).
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