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Inspection de l'hélice et de la goupille
fendue
ATTENTION
Les pales de l'hélice sont fines et
tranchantes. Une manipulation
négligée de l'hélice peut entraîner
des blessures.
Lors de la vérification de l'hélice :
• Retirer l'agrafe du coupe-circuit de
sécurité pour éviter un démarrage
intempestif du moteur.
• Porter des gants épais.
L'hélice tourne rapidement pendant la
marche. Avant de démarrer le moteur,
vérifier que les pales de l'hélice ne sont
pas endommagées ou déformées et
remplacer l'hélice si nécessaire.
Se procurer une hélice de rechange en
cas d'accident pendant la navigation. Si
une hélice de rechange n'est pas
disponible, regagner la terre à vitesse
réduite pour faire remplacer la pièce
(voir page 154).
S'adresser à un concessionnaire
hors-bord TOHATSU agréé pour la
sélection de l'hélice.
Conserver une rondelle, un écrou
crénelé et une goupille fendue de
rechange à bord.
HÉLICE
Le régime moteur varie en fonction de
la taille de l'hélice et de l'état du bateau.
L'utilisation du moteur en dehors des
limites de vitesse à pleins gaz est
nuisible au moteur et entraîne de
sérieux problèmes. L'utilisation de
l'hélice adaptée garantit des
accélérations puissantes, une vitesse
maximale, des économies et le confort
de navigation, ainsi qu'une plus grande
longévité du moteur.
Consulter un concessionnaire hors-bord
TOHATSU agréé pour la bonne
sélection de l'hélice.
CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
1. Vérifier si l'hélice est endommagée,
usée ou déformée.
Remplacer l'hélice si un défaut est
constaté.
2. Vérifier que l'hélice est correctement
montée.
3. Vérifier que la goupille fendue n'est
pas endommagée.
GOUPILLE
FENDUE
ÉCROU
CRÉNELÉ
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