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UTILISATION
Moteurs hors-bord multiples
Sur les bateaux équipés de plusieurs
moteurs hors-bord, tous les moteurs
fonctionnent normalement en même
temps.
Si un ou plusieurs moteurs sont
arrêtés alors que les autres moteurs
fonctionnent, placer le ou les moteurs
à l'arrêt en position '' N '' (point mort)
et les relever de façon à ce que
l'hélice soit au-dessus de la surface de
l'eau.
Si l'hélice du moteur à l'arrêt reste
dans l'eau, elle peut tourner à mesure
que le bateau se déplace dans l'eau,
provoquant un débit d'eau inverse du
côté de l'échappement. Le débit d'eau
inverse peut se produire si l'hélice du
moteur à l'arrêt reste dans l'eau, que
son levier d'inversion se trouve sur la
position '' R '' (marche arrière) et que
le bateau fait marche avant. Ce débit
d'eau inverse peut entrainer un
dysfonctionnement du moteur.
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