Table des Matières
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UTILISATION
(Type R1)
POINT MORT
MARCHE
MARCHE
ARRIÈRE
AVANT
MARCHE
AVANT
LEVIER DE
COMMANDE
À DISTANCE
MARCHE AVANT
2. Déplacer le levier de commande à
distance de la position POINT
MORT à la position MARCHE
AVANT.
Type R1 :
Un déplacement d'environ 32°
engage la transmission. Lorsqu'on
déplace davantage le levier de
commande, ceci ouvre les gaz et
augmente le régime moteur.
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(Type R2)
MARCHE
POINT
ARRIÈRE
MORT
MARCHE
AVANT
LEVIER DE
COMMANDE
À DISTANCE
MARCHE
AVANT
Types R2, R3 :
Un déplacement d'environ 35°
engage la transmission. Lorsqu'on
déplace davantage le levier de
commande, ceci ouvre les gaz et
augmente le régime moteur.
Pour des économies maximales de
carburant, régler l'ouverture des
gaz à environ 80 %.
(Type R3)
POINT
MORT
MARCHE
ARRIÈRE
MARCHE
AVANT
REMARQUE :
• Lors d'une navigation à pleins gaz,
noter que le régime moteur doit se
trouver dans la plage indiquée.
• Si le régime moteur s'emballe
lorsque l'hélice sort de l'eau ou en
cas de cavitation, ramener le levier
de commande pour diminuer le
régime moteur.
• Voir le paragraphe '' Sélection de
l'hélice '' (voir page 61) pour la
relation entre l'hélice et le régime
moteur.
PRECAUTION
Ne pas utiliser sans le capot moteur.
Des pièces mobiles exposées
peuvent blesser et de l'eau peut
endommager le moteur.
REMARQUE :
Pour des performances optimales, les
passagers et les équipements doivent
être régulièrement répartis de façon à
équilibrer le bateau.
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