3. Retirez les bougies d'allumage et
éliminez toute l'eau du moteur en
tirant plusieurs fois (voir page 44) sur
la corde de secours du lanceur.
Replacez le filtre à huile et mettez
l'huile à niveau.
I l p e u t s ' a v é r e r n é c e ss air e de
remplacer à nouveau l'huile et le filtre
après une courte période d'utilisation
pour éliminer toute trace d'humidité
du carter moteur.
4. Injectez
une
d'huile moteur par les trous de
bougie.
Tirez la corde de secours du lanceur
plusieurs fois pour faire circuler l'huile
dans le moteur hors-bord.
ENOM00106-A
6. Précautions par temps froid
Si vous amarrez votre bateau par temps
froid, à une température au-dessous de 0
°C (32 °F), il existe un risque que l'eau
g è l e d a ns l a p o m p e à e a u de
r e fr oi diss e m e n t , c e qui p o ur r ai t
endommager la pompe, le rotor, etc.
Pour éviter ce problème, immergez la
moitié inférieure du moteur hors-bord
dans l'eau.
ENOM00107-A
7. Impact avec un objet
immergé
ENOW00935-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Tout impact avec le fond marin ou un objet
immergé peut sérieusement endommager le
moteur hors-bord.
Suivez la procédure ci-après et consultez
un distributeur dès que possible.
1. Arrêtez immédiatement le moteur.
quantité
suffisante
INSPECTION ET MAINTENANCE
2. Contrôlez le système de commande,
l ' embase, le table a u arrière du
bateau, etc.
3. Rejoignez lentement et prudemment
le port le plus proche.
4. Consultez un distributeur pour qu'il
inspecte le moteur hors-bord avant
de le démarre à nouveau.
ENOM00121-0
8. Fonctionnement avec
plusieurs moteurs hors-bord
Lors du fonctionnement des moteurs
hors-bord en marche arrière à une
vitesse supérieure à la vitesse la plus
basse, assurez-vous que tous les moteurs
tournent.
Si l'un des moteurs s'arrête, assurez-vous
de relever le moteur hors-bord et de
garder son hélice hors de l'eau.
Si vous ne le faites pas, l'eau pourrait
p é n é t r e r
d a ns
l'endommager.
89
ENOF01145-0
l e
m o t e ur
e t
10