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Conseils de conduite
route glissante, mouillée ou verglacée, et
pour dégager le véhicule enlisé dans la
boue ou le sable. En répartissant de
manière optimale la force motrice entre
les roues avant et arrière, le véhicule
AWD SUBARU assure aussi une meil-
leure traction sur routes sèches pendant
l'accélération et le freinage et en virage,
ainsi que pour monter et descendre les
côtes et un meilleur effet de frein moteur
pendant la décélération.
Votre véhicule à traction intégrale
SUBARU se comporte donc différemment
d'un véhicule à deux roues motrices dans
certaines circonstances et il présente les
avantages spécifiques à la traction inté-
grale. Pour la sécurité et pour éviter
d'endommager le système AWD, il vous
faut observer certaines précautions.
. Un modèle AWD a plus de facilité
qu'un véhicule à deux roues motrices
pour gravir les routes pentues glissantes
ou enneigées. Cependant, il y a peu de
différence de comportement dans les
virages très serrés et au freinage brusque.
Dans les descentes et avant les virages,
vous devez donc ralentir et veiller à garder
vos distances par rapport aux autres
véhicules.
. Vérifiez toujours la pression de gon-
flage des pneus encore froids avant de
prendre la route. La pression de gonflage
recommandée est indiquée sur la plaque
signalétique des pneumatiques, qui se
trouve au-dessous de la serrure de la
portière du côté du conducteur.
. Il y a quelques précautions particuliè-
res à observer pour le remorquage de ce
type de véhicule. Pour de plus amples
informations, reportez-vous à "Remor-
quage" F9-16.
Conduite sur route et hors-
route
DANGER
. En cas d'accident avec retourne-
ment du véhicule, le risque de
mort est sensiblement plus élevé
pour les personnes non-atta-
chées que pour les personnes
ayant bouclé leur ceinture de
sécurité. Pour minimiser le
risque d'accident grave ou mor-
tel, vous le conducteur, ainsi que
tous les passagers, devez atta-
cher votre ceinture de sécurité
avant de prendre la route.
. Sauf cas d'absolue nécessité,
évitez les virages brusques ou
autres manœuvres brusques. En
effet, toute manœuvre brusque
est dangereuse et fait courir le
risque de perte de contrôle du
véhicule, ce qui pourrait être à
l'origine de blessures graves ou
même mortelles.
. Ne dépassez jamais la vitesse de
sécurité qu'impose l'état de la
route et les conditions climati-
ques de manière à éviter tout
risque d'accident dans les vira-