Conduite Sur Routes Enneigées Et Verglacées - Subaru Tribeca 2014 Manuel Du Propriétaire

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Conseils de conduite
qu'uniquement s'ils procurent
une protection par temps froid
sans endommager la peinture,
les balais d'essuie-glaces et le
système de lave-glace.
! Avant de prendre le route
Avant de vous installer dans le véhicule,
enlevez la neige et le givre de vos
chaussures pour que vos pieds ne glis-
sent pas sur les pédales, ce qui pourrait
être dangereux.
Pendant la mise en température du
moteur avant de prendre la route, vérifiez
le bon fonctionnement de la pédale
d'accélérateur, de la pédale de frein et
de toutes les autres commandes.
Enlevez la neige et la vitre accumulées
sous les ailes car elles rendent la ma-
nœuvre de la direction difficile. Si vous
roulez par mauvais temps en hiver,
arrêtez-vous périodiquement dans un en-
droit sûr pour dégager les logements de
roue sous les ailes.
! Stationnement par temps froid
DANGER
La neige peut être dangereuse si
elle empêche la dispersion des gaz
d'échappement. Quand le véhicule
est garé dans la neige avec le
moteur en marche, veillez à ce que
le tuyau d'échappement reste libre
de neige.
Par temps froid, n'utilisez pas le frein de
stationnement pour les arrêts de longue
durée car il risque de geler en position
serrée. À la place, suivez les conseils
suivants.
1. Placez le levier sélecteur en position
"P".
2. Placez des cales sous les roues pour
empêcher le véhicule de bouger.
Quand le véhicule est garé à découvert
sous la neige, relevez les raclettes d'es-
suie-glace pour éviter qu'elles ne soient
endommagées.
Si le véhicule est resté garé dans une
tempête de neige ou après avoir roulé sur
des routes enneigées, le fonctionnement
des freins peut être entravé par le givre.
Enlevez les plâtras de neige ou de givre
dans la suspension, sur les freins à
disques et sur les flexibles de frein sous
le véhicule.
Éliminez la neige avec soin pour ne pas
risquer d'endommager les freins à dis-
ques, les flexibles de frein et les fils
électriques de l'ABS.
! Ravitaillement en carburant par
temps froid
Pour éviter le gel de l'eau de condensa-
tion présente dans le circuit d'alimenta-
tion, il est recommandé d'utiliser par
temps froid un additif antigel à introduire
dans le réservoir de carburant.
N'utilisez rien d'autre qu'un additif spécia-
lement destiné à cet usage. Pour pro-
longer les effets de l'additif antigel, faites
le plein sans attendre dès que le réservoir
est à moitié vide.
Si vous n'envisagez pas d'utiliser votre
SUBARU avant longtemps, il vaut mieux
la garer avec le réservoir de carburant
plein.
& Conduite sur routes ennei-
gées et verglacées
DANGER
N'utilisez pas le régulateur de vi-
tesse quand la route est glissante,
enneigée ou verglacée. Il pourrait en
résulter une perte de contrôle du
véhicule.