Subaru Tribeca 2014 Manuel Du Propriétaire page 311

ATTENTION
Évitez de rouler longtemps dans
une tempête de neige. La pénétra-
tion de neige dans le système
d'admission du moteur finirait par
obstruer la circulation de l'air, ce qui
pourrait entraîner l'arrêt du moteur
et même une panne de moteur.
Pour ne pas provoquer de dérapage ou de
patinage, évitez les freinages brusques,
les accélérations soudaines, la conduite à
grande vitesse et les coups de volant
brusques lors de conduite sur routes
enneigées ou verglacées.
Maintenez toujours une distance ample-
ment suffisante entre votre véhicule et
celui qui vous précède pour ne pas avoir à
freiner brusquement.
Facilitez le travail de freinage au pied en
vous servant efficacement du freinage
moteur pour contrôler la vitesse du véhi-
cule. (Passez à un rapport inférieur
lorsque cela est nécessaire).
Évitez de rétrograder brutalement. Cela
risque de bloquer les roues et d'entraîner
la perte de contrôle du véhicule.
Le système de freins antiblocage (ABS)
améliore les performances de freinage de
votre véhicule sur routes enneigées ou
verglacées. Pour des informations relati-
ves au freinage sur chaussée glissante,
reportez-vous à "ABS (système de freins
antiblocage)" F7-24 et "Système du
Contrôle de Dynamique du Véhicule"
F7-27.
! Fonctionnement des essuie-glaces
sous la neige
Avant de prendre la route par temps froid,
vérifiez que les essuie-glaces n'ont pas
gelé contre le pare-brise ou la lunette
arrière. Si les raclettes d'essuie-glace sont
collées au pare-brise ou à la lunette
arrière par le gel, dégivrez complètement
avec le bouton de réglage des bouches
d'air en position " " et le cadran de
réglage de température en position de
chaleur maximum jusqu'à ce que les
raclettes d'essuie-glace soient complète-
ment dégelées. Le dégivreur d'essuie-
glace aide à faire fondre le givre qui
bloque les raclettes d'essuie-glace du
pare-brise. Pour décoller l'essuie-glace
arrière, utilisez le désembueur de lunette
arrière.
Lorsque vous conduisez sous la neige, si
la neige durcie a tendance à se coller sur
le pare-brise malgré le balayage des
essuie-glace, utilisez le désembueur en
appuyant sur le bouton de réglage des
bouches d'air " " et en déplaçant le
cadran de réglage de la température en
Conseils de conduite
position de chaleur maximum. Quand la
neige collée au pare-brise est suffisam-
ment ramollie par le réchauffage, utilisez
le lave-glace pour l'éliminer.
La neige collée aux bras des essuie-
glaces empêche le bon fonctionnement
des essuie-glaces. Si la neige colle aux
bras d'essuie-glace, quittez la route pour
garer le véhicule dans un endroit sûr et
enlevez cette neige. Si vous garez le
véhicule sur le bord de la route, allumez
les feux de détresse pour attirer l'attention
des autres conducteurs.
Nous recommandons l'usage de balais
d'essuie-glaces antigel (balais d'hiver)
durant les saisons de neige ou de
températures négatives. Les raclettes de
ce type balaient plus efficacement la vitre
par temps de neige. Veillez à ce que les
raclettes que vous utilisez soient d'un
modèle adapté à votre véhicule.
ATTENTION
Pendant la conduite à grande vi-
tesse, les balais d'essuie-glaces
antigel ne sont pas aussi efficaces
que les balais d'essuie-glaces ordi-
naires. Si elles n'ont pas assez
d'efficacité, réduisez la vitesse du
véhicule.
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