Subaru Tribeca 2014 Manuel Du Propriétaire page 165

de Dynamique du Véhicule ne fonc-
tionnant plus, cela provoque l'allu-
mage du témoin d'anomalie. Bien
que les systèmes de Contrôle de
Dynamique du Véhicule et ABS
soient alors tous les deux hors
service, les freins continuent à
fonctionner comme des freins ordi-
naires. Vous pouvez continuer à
rouler dans cet état, mais conduisez
prudemment et faites contrôler le
véhicule par un concessionnaire
SUBARU le plus tôt possible.
REMARQUE
. En cas de dysfonctionnement du
circuit électrique du système de
Contrôle de Dynamique du Véhicule
proprement dit, seul le témoin avertis-
seur s'allume. Le système de freins
antiblocage (ABS) continue à fonction-
ner normalement.
. Ce témoin avertisseur s'allume si le
système de commande électronique
ABS/de Contrôle de Dynamique du
Véhicule tombe en panne.
L'une des situations suivantes est le signe
que le système de Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule est probablement en
panne. Le cas échéant, faites immédiate-
ment contrôler votre véhicule par un
concessionnaire SUBARU.
. Le témoin avertisseur ne s'allume pas
lors de la mise sur la position "ON" du
contacteur d'allumage.
. Le témoin avertisseur s'allume pendant
que le véhicule roule.
REMARQUE
Si le témoin d'anomalie se comporte
comme indiqué dans les conditions
suivantes, vous pouvez considérer
que le système de Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule fonctionne norma-
lement.
. Le témoin avertisseur s'allume juste
après le démarrage du moteur, mais il
s'éteint immédiatement et reste éteint.
. Le témoin avertisseur s'allume
après le démarrage du moteur et
s'éteint lorsque le véhicule commence
à rouler.
. Le témoin avertisseur s'allume pen-
dant la conduite, mais il s'éteint immé-
diatement et reste éteint.
! Témoin indicateur de désactivation
de contrôle de traction
. Il s'allume quand on appuie sur le
commutateur de désactivation de contrôle
de traction.
. Il s'allume aussi quand le système de
contrôle de traction est mis hors service.
Instruments et commandes
REMARQUE
. Il arrive que le témoin reste allumé
un certain temps après la mise en
marche du moteur, surtout par temps
froid. Ceci n'est pas anormal. Le
témoin doit s'éteindre dès que le
moteur a monté en température.
. Le témoin indicateur s'allume en cas
d'anomalie au niveau du moteur,
lorsque le témoin indicateur d'anoma-
lie de fonctionnement/témoin avertis-
seur d'anomalie moteur CHECK EN-
GINE est allumé.
La situation décrite est le signe que le
système de Contrôle de Dynamique du
Véhicule est probablement défectueux. Le
cas échéant, faites contrôler votre véhi-
cule par un concessionnaire SUBARU le
plus tôt possible.
. Le témoin ne s'éteint pas alors que
plusieurs minutes se sont déjà écoulées
depuis la mise en marche du moteur
(moteur déjà chaud).
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