Contrôle De Dynamique; Spécification Des États; Unis Et Modèles Spécifi; Cation Du Canada)/Té - Subaru Tribeca 2014 Manuel Du Propriétaire

&
Témoin avertisseur de
Contrôle de Dynamique
du Véhicule (modèles
spécification des États-
Unis et modèles spécifi-
cation du Canada)/Té-

moin de fonctionnement

du Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule (tous
modèles)
! Témoin avertisseur de Contrôle de
Dynamique du Véhicule (modèles
spécification des États-Unis et mo-
dèles spécification du Canada)
ATTENTION
Le système de Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule exerce son
contrôle sur l'ABS par l'intermé-
diaire du circuit électrique de l'ABS.
Autrement dit, en cas de panne du
système ABS, le système de
Contrôle de Dynamique du Véhicule
ne peut plus exercer son contrôle
sur l'ABS. Le système de Contrôle
de Dynamique du Véhicule ne fonc-
tionnant plus, cela provoque l'allu-
mage du témoin d'anomalie. Bien
que les systèmes de Contrôle de
Dynamique du Véhicule et ABS
soient alors tous les deux hors
service, les freins continuent à
fonctionner comme des freins ordi-
naires. Vous pouvez continuer à
rouler dans cet état, mais conduisez
prudemment et faites contrôler le
véhicule par un concessionnaire
SUBARU le plus tôt possible.
REMARQUE
. En cas de dysfonctionnement du
circuit électrique du système de
Contrôle de Dynamique du Véhicule
proprement dit, seul le témoin avertis-
seur s'allume. Le système de freins
antiblocage (ABS) continue à fonction-
ner normalement.
. Ce témoin avertisseur s'allume si le
système de commande électronique
ABS/de Contrôle de Dynamique du
Véhicule tombe en panne.
L'une des situations suivantes est le signe
que le système de Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule est probablement en
panne. Le cas échéant, faites immédiate-
ment contrôler votre véhicule par un
concessionnaire SUBARU.
. Le témoin avertisseur ne s'allume pas
lors de la mise sur la position "ON" du
contacteur d'allumage.
. Le témoin avertisseur s'allume pendant
Instruments et commandes
que le véhicule roule.
REMARQUE
Si le témoin d'anomalie se comporte
comme indiqué dans les exemples
suivants, vous pouvez considérer que
le système de Contrôle de Dynamique
du Véhicule fonctionne normalement.
. Le témoin avertisseur s'allume juste
après le démarrage du moteur, mais il
s'éteint immédiatement et reste éteint.
. Le témoin avertisseur s'allume
après le démarrage du moteur et
s'éteint lorsque le véhicule commence
à rouler.
. Le témoin avertisseur s'allume pen-
dant la conduite, mais il s'éteint immé-
diatement et reste éteint.
! Témoin de fonctionnement du
Contrôle de Dynamique du Véhicule
Modèles spécification des États-Unis et
modèles spécification du Canada:
Le témoin clignote quand la fonction de
suppression du patinage est active, et
quand la fonction de contrôle de traction
est active.
REMARQUE
. Il arrive que le témoin reste allumé
pendant un court moment après la
mise en marche du moteur, surtout
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