7-32
Dépannage
MESSAGE DE
CODE DE
DÉFAUT
DÉFAUT
2U1A Online Flt
255
2U1B Online Flt
261
2U1C Online Flt
318
2U4A Online Flt
258
2U4B Online Flt
264
2U4C Online Flt
321
2V3A Online Flt
257
2V3B Online Flt
263
2V3C Online Flt
320
2V6A Online Flt
260
2V6B Online Flt
266
2V6C Online Flt
323
2W2A Online Flt
256
2W2B Online Flt
262
2W2C Online Flt
319
2W5A Online Flt
259
2W5B Online Flt
265
2W5C Online Flt
322
7000-UM150G-FR-P – Janvier 2007
DESCRIPTION
DÉFAUT DU THYRISTOR SGCT DU
PONT REDRESSEUR MLI
Ce défaut se produit pendant la manœuvre
du variateur. Le variateur a détecté que le
couplage de réaction de l'appareil n'était
pas correct et n'attend pas d'avoir
déterminé l'origine exacte du problème. Le
variateur appelle le pont entier 3 fois avant
et 3 fois après chaque commande de
fonction d'inhibition. L'ensemble des 6
mesures pour chaque appareil doit être
cohérent pour que le défaut se produise. Il
existe également un paramètre? dénommé
Rectifier Device Diagnostic Delay (P266),
qui permet de modifier le nombre
d'allumages consécutifs pour éliminer les
défauts intempestifs. Le variateur
appellera encore 3 fois avant et après
chaque allumage, mais il faudra que la
condition existe, pour le nombre
d'allumages consécutifs défini dans le
paramètre Délai de Diagnostic, pour que le
défaut se produise.
Le firmware effectue désormais une
séquence de diagnostics immédiatement
après toute réinitialisation de variateur, afin
de détecter des défauts avant qu'une
action destructive ne soit entreprise à
partir de l'action suivante
ACTIONS CONSEILLÉES
– Effectuez une vérification de la
résistance selon les instructions du
manuel
– Remarque : les thyristors SGCT ne sont
peut-être pas complètement court-
circuités et peuvent encore s'afficher
dans la plage kΩ – tout dispositif
présentant des mesures anormalement
basses doit être remplacé
– Vérifiez l'état de la LED de la carte de
commande de porte du thyristor SCGT
pour voir si les chiffres sont anormaux
– Effectuez un mode test de la fonction
d'inhibition sur les dispositifs
– Vérifiez que l'alimentation 20 V associée
est sous tension et active
– Vérifiez que toutes les connexions
d'alimentation à la carte d'allumage du
thyristor SCGT sont correctement
branchées
– Réinitialisez le variateur et laissez les
diagnostics hors ligne définir le problème
– Pour les défauts intempestifs, contactez
l'usine pour étendre le délai de
Diagnostic
7000 Taille « B »