Contrôle De La Résistance - Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 7000 Série Manuel Utilisateur

Contrôle de la résistance
7000 Taille « B »
4. Boulonnez la porte de l'armoire en position fermée afin que les
broches de la contre-pièce à pêne dormant soient en contact avec
l'assemblage à pêne dormant.Ce faisant, vous devez laisser deux
traces de colle de serrage ou de lubrifiant sur l'assemblage au
niveau des points de contact des broches (Voir la figure 4.1 –
Assemblage à pêne dormant).
5. Desserrez légèrement les boulons d'ajustement de la contre-
pièce et faites bouger celle-ci de façon à aligner les broches avec
les plaques palières de l'assemblage. Le nombre de mouvements
requis étant estimatif, il peut être nécessaire de procéder à
plusieurs essais avant d'aligner correctement l'assemblage.
6. Nettoyez les traces de colle de serrage/lubrifiant du verrouillage
à clé une fois la contre-pièce alignée.
Une fois l'alignement terminé, la clé doit tourner librement lorsque
la porte de l'armoire est totalement boulonnée en position fermée. Si
la clé ne fonctionne pas lorsque la porte est fermement boulonnée en
position fermée, vous devez ajuster la profondeur de la contre-pièce.
Pour ce faire, ajoutez des cales à la plaque palière sur laquelle la
contre-pièce est montée.
Avant d'appliquer une alimentation de commande au variateur,
vous devez mesurer la résistance des semi-conducteurs et du circuit
de protection. Ceci permet de vérifier que le convertisseur n'a subi
aucun dommage pendant le transport.Les instructions ci-dessous
expliquent comment tester les composants suivants :
• Inverseur ou pont redresseur MLI
- Test de résistance anode-cathode (résistance d'équilibrage
et thyristor SGCT)
- Test de résistance du circuit d'amortissement
(résistance d'amortissement)
- Test de capacité du circuit d'amortissement
(résistance d'amortissement)
• Pont redresseur SCR
- Test de résistance anode-cathode (résistance d'équilibrage
et redresseur SCR)
- Test de résistance grille-cathode (redresseur SCR)
- Test de résistance du circuit d'amortissement (résistance
d'amortissement)
- Test de capacité du circuit d'amortissement (résistance
d'amortissement)
Avant toute autre tâche, vérifiez que le système
A T T E N T I O N A T T E N T I O N
a été verrouillé et testez-le pour vous assurer
qu'il ne présente aucun potentiel.
Mise en service 4-31
7000-UM150G-FR-P – Janvier 2007