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Définition et maintenance des composants
Maintenance du propulseur
(suite)
7000-UM150G-FR-P – Janvier 2007
1. Notez la distance séparant l'extrémité de l'axe du moteur et le
moyeu. Le nouveau propulseur doit être installé au même endroit.
Dans le cas contraire, du jeu risque de se créer entre le propulseur
et la bague d'arrivée d'air, provoquant une perte de circulation
d'air ou un frottement du propulseur contre la bague d'arrivée
d'air ou l'assemblage moteur en cours de fonctionnement.
2. Retirez les deux vis Allen du moyeu. Le propulseur ou le moyeu
risque de tomber une fois les vis desserrées.
3. Vissez à la main les deux vis Allen dans les deux trous filetés de
la flasque du moyeu.
4. Serrez chaque boulon alternativement d'un quart de tour pour
repousser le propulseur hors du moyeu. Visser les vis Allen dans
ces trous forcera le moyeu à s'éloigner du hub du propulseur,
relâchant ainsi la compression sur l'axe. Veillez à ce que le
propulseur ne tombe pas une fois la force de serrage relâchée.
5. Tirez le moyeu hors de l'axe et retirez le propulseur. Si
l'assemblage est resté en place un certain temps, il sera peut-être
nécessaire d'utiliser un extracteur pour retirer le moyeu. Ne
jamais utiliser d'extracteur sur le propulseur.
REMARQUE :NE PAS LUBRIFIER LES VIS ALLEN,
L'ALÉSAGE OU LE CYLINDRE DU MOYEU, CELA AYANT
POUR CONSÉQUENCE D'AMOINDRIR LA FORCE DE
SERRAGE DU MOYEU SUR L'AXE ET LE CYLINDRE DU
PROPULSEUR
Installation de l'assemblage du propulseur sur l'axe du moteur
Le propulseur du ventilateur est maintenu sur l'axe du moteur à
l'aide d'un moyeu amovible conique fendu. Ce moyeu est placé sur
l'axe du moteur et traverse le centre du propulseur. Les vis Allen,
serrées à 10,2 N-m (7,5 ft-lbs.), verrouillent le moyeu sur l'axe du
moteur et le propulseur sur le moyeu.
Le cylindre du moyeu et l'alésage du propulseur sont coniques,
ce qui assure un montage concentrique et permet au propulseur de
fonctionner avec régularité. Les vis Allen, une fois serrées, verrouillent
le moyeu dans le propulseur et par-dessus l'axe du moteur.
Le moyeu est fendu par le milieu, si bien que lorsque les vis Allen de
verrouillage le forcent à s'insérer dans le cylindre conique de
l'assemblage du propulseur, il s'accroche à l'axe en venant s'y
bloquer. L'assemblage propulseur/moyeu possède des détrompeurs qui
viennent s'aligner sur l'axe et sont tenus en place par compression.
7000 Taille "B"