Destiné Uniquement Au Pont Redresseur Mli - Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 7000 Série Manuel Utilisateur

7-14 Dépannage
MESSAGE DE CODE DE
DÉFAUT DÉFAUT
Line Neutral OV 192
Line OC 166
Line OV 159
Line ADC_DAC 210
Line DMA 217
Overrun
Line Timer0 208
Line Timer1 209
Line FPGA 207
7000-UM150G-FR-P – Janvier 2007
DESCRIPTION
En ce qui concerne les redresseurs SCR, la
tension entre neutre et terre calculée à
partir des tensions de ligne mesurées a
dépassé le Ground Fault Overvoltage Trip
(P587) pour la durée définie dans Ground
Fault Overvoltage Delay (P588). En ce qui
concerne le pont redresseur MLI, la tension
entre neutre et terre est directement
mesurée à partir du conducteur neutre du
condensateur du filtre réseau. Dans les
deux cas, la valeur réelle est affichée dans
V Neutral Line (P589)
Le courant de ligne mesuré a dépassé le
seuil de Line Overcurrent Trip (P161) pour
la durée définie dans Line Overcurrent
Delay (P162).
La tension de ligne calculée a dépassé le
seuil Line Overvoltage Trip (P165) pour la
durée définie dans Line Overvoltage Delay
(P166). Elle se calcule en regardant les
tensions de pont individuelles compensées
Maître, Esclave1 et Esclave2 (P136-138)
et en les comparant au 1/3 du seuil Line
Overvoltage Trip.
Défaut matériel interne de la carte DCB Ligne
Défaut matériel interne de la carte DCB Ligne
Défaut matériel interne de la carte DCB Ligne
Défaut matériel interne de la carte DCB Ligne
Défaut matériel interne de la carte DCB Ligne
ACTIONS CONSEILLÉES
– DESTINÉ UNIQUEMENT AU PONT
REDRESSEUR MLI :
– Isolation défectueuse : testez l'isolation
du moteur/des câbles du moteur/de
l'isolation du variateur à la terre
– Vérifiez l'intégrité du réseau de mise à la
terre en entrée, le cas échéant
– Testez l'isolation du transformateur
d'isolement secondaire en entrée/des
câbles d'entrée à la terre
– Vérifiez que les réglages de paramètres
sont appropriés à la self de ligne c.a. ou
aux variateurs du transformateur
d'isolement
– VÉRIFIEZ SI DES THYRISTORS SONT
EN COURT-CIRCUIT – NE PAS
TENTER DE RÉINITIALISER CE
DÉFAUT AVANT DE VÉRIFIER QUE
LES THYRISTORS NE SONT PAS EN
COURT-CIRCUIT
– Recherchez d'éventuels dégâts du
transformateur d'isolement d'entrée si
plusieurs démarrages ont échoué avec
des défauts Line OC
– Vérifiez que la taille du variateur n'est
pas sous-dimensionnée pour le courant
assigné du moteur
– Vérifiez que les paramètres sont
correctement définis
– Vérifiez que les résistances de charge ne
sont pas ouvertes et qu'aucune terre
n'est perdue
– Vérifiez que les paramètres sont
correctement définis
– Vérifiez les connexions VSB et les
configurations de prise, les valeurs de
résistance et les bornes de terre
– Vérifiez que le réglage du paramètre de
Commutation L (P140) est correct.
– Si la tension est trop élevée, modifiez les
réglages de prise de la source d'entrée
afin de l'abaisser à un niveau acceptable
– Dysfonctionnement de la carte – Coupez
et rétablissez l'alimentation pour voir si la
condition de défaut demeure et
remplacez la DCB-L si nécessaire
7000 Taille « B »