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ORGANES DE COMMANDE
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Précontrainte de la fourche
On peut modifier la précontrainte de la fourche au moyen des vis de réglage [1]. Utiliser
pour cela une clef plate de 24.
1
Des précisions supplémentaires se trouvent au chapitre „Réglage de la fourche et de
l'amortisseur".
Amortissement à la compression de l'amortisseur
On peut régler le degré d'amortissement de l'amortisseur quand il s'enfonce (amortissement
à la compression). Cela permet d'adapter les réactions de l'amortisseur à son style de
conduite et à la charge de la moto.
3
Le degré d'amortissement peut se régler pour petite et grande vitesse (Dual Compression
Control). Par là il faut entendre la vitesse avec laquelle l'amortisseur travaille et non pas la
vitesse à laquelle roule la moto.
2
La vis de réglage [2] petite vitesse se tourne avec un tournevis.
La vis de réglage [3] grande vitesse se tourne avec une clef à pipe de 17.
Des précisions supplémentaires se trouvent au chapitre „Réglage de la fourche et de
l'amortisseur".
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