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TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ET MOTEUR
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Remonter le bouchon de vidange du moteur avec un joint neuf et le serrer à 20 Nm.
Enfiler la crépine [1] sur les guides dans la pompe à huile, avec l'indication TOP vers le haut.
Vérifier que le joint est bien en place et mettre le couvercle [2]. Serrer les vis à 10 Nm.
2
1
Enfiler un filtre à huile neuf [3] dans le carter. Graisser le joint torique et monter le couver-
cle avec le joint. Serrer les vis à 6 Nm.
3
N'utiliser que des filtres à huile d'origine KTM. Avec d'autres filtres le moteur peut s'abî-
mer.
Monter le bouchon de vidange du réservoir d'huile avec un joint neuf. Serrer à 20 Nm.
Graisser le joint [4] et enfiler la crépine avec précaution dans le réservoir d'huile. Mettre en
place le clapet anti-retour [5], mettre les vis et serrer à 10 Nm.
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4
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