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TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ET MOTEUR
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MODÈLE USA :
Sur le modèle USA le feu de position [E] se trouve dans la partie supérieure du phare. Dans
la partie inférieure il y a une ampoule [F] (voir Caractéristiques techniques - Partie-cycle /
Lampe) faisant code/phare.
F
E
Avant de reposer le phare il convient de rebrancher la prise sur le tableau et de vérifier si
toutes les ampoules fonctionnent correctement.
Réglage de la portée du phare
Le chargement de la machine peut obliger à corriger la portée du phare.
La vis de réglage [1] permet de modifier la portée. En tournant dans le sens des aiguilles
d'une montre on augmente la portée, dans le sens contraire on la réduit.
1
CONTRÔLE :
Sur un mur clair qui est face à une surface plane, faire un repère à la hauteur du milieu du
phare. Se mettre avec la moto chargée (pilote, passager, bagages) à une distance de 5 mètres
et passer en feu de croisement. La limite entre la zone éclairée et la zone sombre doit se
5 m
situer à 5 cm en dessous du repère (voir illustration).
5 cm
x
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