Systèmes De Sécurité Active - Mercedes-Benz Smart fortwo Manuel D'utilisation

Systèmes de sécurité active
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Systèmes de sécurité active
Problèmes
ò (uniquement pour
les Etats-
Unis) ! (unique-
ment pour le Canada)
Le voyant orange
d'alerte s'allume.
Le message Système Système
ne fonctionne pas ne fonctionne pas
apparaît.
$ (uniquement pour
les Etats-Unis) ou J
(uniquement pour le
Canada) Le voyant
rouge d'alerte s'allume
alors que le moteur
tourne.
Un signal d'alerte
retentit.
Le message Réparti‐ Réparti‐
teur teur de de freinage freinage ne ne
fonctionne pas fonctionne pas S'ar‐ S'ar‐
rêter cf. notice rêter cf. notice
d'utilisation d'utilisation appa-
raît.
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
L'abs est en panne. D'autres systèmes d'aide à la conduite peu-
vent être désactivés.
Lorsque l'abs est défectueux, d'autres systèmes d'aide à la con-
duite peuvent également ne pas être disponibles.
Tenez compte des remarques relatives au voyant d'alerte abs et
aux messages qui peuvent s'afficher sur le combiné d'instru-
ments .
G
ATTENTION
Lorsque l'ABS est en panne, les roues peuvent se bloquer lors du
freinage. La manœuvrabilité et le comportement au freinage du
véhicule sont alors fortement compromis. En outre, d'autres
systèmes de sécurité active sont désactivés. Le risque d'acci-
dent et de blessure augmente alors considérablement.
Continuez de rouler, mais avec prudence. Faites immédiatement
contrôler l'ABS par un atelier qualifié.
Si l'abs présente un défaut, d'autres systèmes s'arrêtent égale-
ment de fonctionner, y compris les systèmes de sécurité active.
Tenez compte des remarques relatives au voyant d'alerte abs et
aux messages qui peuvent s'afficher sur le combiné d'instru-
ments.
Arrêtez le véhicule en tenant compte des conditions de circu-
X
lation.
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à
X
rouler.
Prenez contact avec un atelier qualifié.
X
L'EBD est en panne. L'abs, l'esp
cas de vent latéral et l'aide au démarrage en côte ne sont pas
disponibles non plus.
D'autres systèmes d'aide à la conduite peuvent être désactivés.
G
ATTENTION
Le système de freinage continue de fonctionner avec son effica-
cité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les
roues peuvent alors se bloquer prématurément, par exemple en
cas de freinage à fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule
sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allon-
ger dans les situations de freinage d'urgence.
®
Si l'esp n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la tra-
jectoire du véhicule.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
®
, le système de stabilisation en