Mercedes-Benz Smart fortwo Manuel D'utilisation page 159

cation est effectuée par le fabricant selon des
consignes de test édictées par le gouverne-
ment américain. La classification correspon-
dante est indiquée sur le flanc du pneu.
Pression de gonflage recommandée
La pression de gonflage recommandée cor-
respond à la pression des pneus montés
départ usine sur votre véhicule.
La plaque d'information sur les pneus et le
chargement contient les pressions de gon-
flage recommandées pour des pneus froids
(charge et vitesse maximales autorisées du
véhicule atteintes).
Le tableau des pressions de gonflage des
pneus contient les pressions de gonflage
recommandées pour des pneus froids pour
différentes conditions d'utilisation du véhi-
cule (charge et vitesse).
Augmentation du poids du véhicule due aux
équipements optionnels
Poids cumulé incluant tous les équipements
de série et optionnels qui sont disponibles
pour le véhicule, indépendamment du fait
qu'ils soient montés ou non.
Jante
Partie de la roue sur laquelle est monté le
pneu.
GAWR (charge maximale sur essieu autori-
sée)
Le GAWR correspond à la charge maximale
autorisée sur l'essieu. La charge effective sur
essieu ne doit pas dépasser la charge maxi-
male sur essieu autorisée. La charge maxi-
male sur essieu autorisée figure sur la plaque
constructeur du véhicule qui se trouve sur le
montant B côté conducteur.
Indice de vitesse
L'indice de vitesse des pneus est mentionné
dans la désignation du pneu. Il indique la
plage de vitesse autorisée pour un pneu.
GVW (poids total)
Le poids total prend en compte le poids du
véhicule ainsi que l'outillage, la roue de
secours, les accessoires montés, les occu-
pants du véhicule, les bagages et éventuel-
lement la charge sur timon. Le poids total ne
doit jamais dépasser le PTAC (GVWR) qui
Obtention d'informations sur les pneus
figure sur la plaque constructeur du véhicule
située sur le montant B côté conducteur.
GVWR (PTAC)
Le GVWR correspond au poids total maximal
autorisé du véhicule chargé (poids du véhi-
cule incluant tous les accessoires, les occu-
pants du véhicule, les bagages et éventuel-
lement la charge sur timon). Le PTAC figure
sur la plaque constructeur du véhicule qui se
trouve sur le montant B côté conducteur.
Poids maximal autorisé en charge
Le poids maximal correspond à la somme
résultant de l'addition des éléments sui-
vants :
poids à vide du véhicule
R
poids des accessoires
R
charge utile maximale
R
poids des équipements optionnels montés
R
en usine
Kilopascal (kPa)
Unité métrique pour la pression des pneus.
6,9 kPa correspondent à 1 psi. Une autre unité
permettant d'exprimer la pression des pneus
est le bar. 100 kilopascals (kPa) correspon-
dent à 1 bar.
Code de charge
En plus de l'indice de charge, le flanc du pneu
peut porter un code de charge. Celui-ci donne
des précisions sur la capacité de charge du
pneu.
Poids à vide
Poids d'un véhicule avec équipement de série
et liquide de refroidissement au niveau
maximum. Le cas échéant, le poids indiqué
prend également en compte le climatiseur
automatique ainsi que les équipements
optionnels, mais pas les occupants du véhi-
cule ni les bagages.
Charge maximale du pneu
La charge maximale du pneu correspond au
poids maximal (exprimé en kg ou en lb) pour
lequel un pneu a été homologué.
Pression de gonflage maximale autorisée
Pression de gonflage maximale autorisée
pour un pneu.
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