Konserwacja I Przechowywanie - Stiga SP 375 Manuel D'utilisation

14
PL
w zbiorniku ze specjalnym detergentem. Po czym
spłukać go czystą wodą i przed ponownym za-
montowaniem na maszynie, pokryć odpowiednim
sprayem przeciwkorozyjnym.
– Zamontować ochronny futerał prowadnicy, przed od-
stawieniem maszyny.

8. KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE

OSTRZEŻENIE!
i innych osób:
– Właściwa konserwacja jest podstawowym ele­
mentem dla zachowania z upływem czasu wy daj-
ności i bezpieczeństwa użytkowania urządzenia.
– Utrzymywać dokręcone śruby i nakrętki, aby być
pewnym, iż maszyna znajduje się zawsze w sta­
nie gotowym do bezpiecznej eksploatacji.
– Nigdy nie używać maszyny, gdy jej części skład­
owe są zużyte lub uszkodzone. Części uszko­
dzone muszą być wymienione, nigdy nie na­
prawiane.
– Należy stosować wyłącznie oryginalne części
za mienne. Części zamienne o nieodpowiedniej
ja kości mogą uszkodzić urządzenie lub stanowić
zagrożenie bezpieczeństwa użytkownika.
OSTRZEŻENIE!
serwacyjnych:
– Odłączyć kołpak świecy zapłonowej.
– Odczekać aż silnik będzie dostatecznie ochłod­
zony.
– Używać rękawic ochronnych przy pracach związ­
anych z prowadnicą i łańcuchem.
– Utrzymywać zamontowane zabezpieczenia
prowadnicy, za wyjątkiem pracy na samej prowa­
dnicy lub na łańcuchu.
– Nie pozostawiać w środowisku olejów, ben zyny
czy innych materiałów za niec zyszcza jących.
CYLINDER I TŁUMIK (Rys. 19)
W celu zmniejszenia ryzyka pożaru, czyścić regularnie
łopatki cylindra sprężonym powietrzem i oczyszczać
miejsce dookoła tłumika z trocin, gałązek, liści czy in-
nych resztek.
ZESPÓŁ ROZRUCHU
Aby uniknąć przegrzania się i uszkodzenia silnika, kra-
tki zasysające powietrze do ochładzania muszą być
zawsze utrzymane w czystości i wolne od trocin i odpa-
UŻYTKOWANIE URZĄDZENIA / KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE
Dla bezpieczeństwa waszego
Podczas zabiegów kon­
OSTRZEŻENIE!
ząd zenia do jakiegokolwiek pomieszczenia odc­
zekać, aż silnik ochłodzi się. W celu obniżenia ry-
zy ka pożaru, oczyścić urządzenie z resztek trocin,
ga łązek, liści, nadmiaru smaru; nie pozostawiać
zbiorników ze ściętym materiałem wewnątrz po-
mieszczenia.
dków.
Linka rozruchowa musi być wymieniona przy pierwszych
odznakach zniszczenia.
ZESPÓŁ SPRZE ˛GŁA (Rys. 20)
Utrzymywać czop sprzęgła wolny od trocin i odpadków,
po usunięciu osłony (jak wskazano w rozdz. 4.1) i
prawidłowym zamontowaniu jej po zakończeniu czyn-
ności. Co około 30 godzin należy smarować łożysko
wewnętrzne, u waszego Sprze dawcy.
HAMULEC ŁAŃCUCHA
Często kontrolować skuteczność hamulca łańcucha i
całość taśmy metalowej, która okręca czop sprzęgła,
po usunięciu osłony (jak wskazano w rozdz. 4.1) i prawi-
dłowym zamontowaniu jej po zakończeniu czynności.
Taśma musi być wymieniona jeżeli grubość w punktach
na styku z czopem sprzęgła zużyła się do około połowy
tej, która znajduje się na obu końcówkach nie podle-
gających tarciu.
WAŁEK ZE ˛BATY ŁAŃCUCHA
U waszego Sprzedawcy kontrolować okresowo stan
wałka zębatego i wymienić go, gdy zużycie przekracza
dopuszczalne granice.
Nie montować nowego łańcucha na wałku zębatym
zużytym lub odwrotnie.
OTWÓR SMAROWY (Rys. 21)
Często kontrolować skuteczność hamulca łańcucha i
całość taśmy metalowej, która okręca czop sprzęgła,
po usunięciu osłony (jak wskazano w rozdz. 4.1) i prawi-
dłowym zamontowaniu jej po zakończeniu czynności.
Taśma musi być wymieniona jeżeli grubość w punktach
na styku z czopem sprzęgła zużyła się do około połowy
tej, która znajduje się na obu końcówkach nie podle-
gających tarciu.
SWORZEŃ BLOKADY ŁAŃCUCHA
Przed odprowadzeniem ur­