Käivitamine - Kasutamine - Mootori Seiskamine - Stiga SP 375 Manuel D'utilisation

10
ET
6. KÄIVITAMINE – KASUTAMINE – MOOTORI SEISKAMINE
MOOTORI KÄIVITAMINE
TÄHELEPANU!
he malt 3 meetri kaugusel kohast, kus tangiti
kütust.
Enne mootori käivitamist:
– Seada masin maapinnal kindlasse asendisse.
– Eemaldada latikaitse.
– Kontrollida, et latt ei puudutaks maapinda ega
esemeid.
– Enne mootori käivitamist veenduda, et kett ei
puutuks ühegi eseme vastu. Veenduda enne
masina käivitamist, et ketipidur oleks aktivee-
ritud.
• Külmstart
PANE TÄHELE
käivitamist, mis tehakse vähemalt 5 minutit pärast
mootori seiskumist või kütuse juurdevalamist
Mootori käivitamiseks (Joon. 8):
1. Kontrollida, et ketipidur oleks sees (eesmine
käekaitse ettepoole lükatud).
2. Asetada lüliti (1) asendisse «START».
3. Panna starter käima, tõmmates nupp (2) lõpuni.
4. Külmstardi membraanpump (primer), vajutada
nuppu (3) 3-4 korda, et soodustada kütuse juur-
devoolu.
5. Hoida masinat kindlalt maas, üks käsi käep-
idemel ja jalg sisestatud tagumisse käepid-
emesse, et käivitamise ajal kontrolli säilitada
(Joon. 9).
TÄHELEPANU!
dlalt, võib mootori tõuge töötaja tasakaalust
välja viia või suunata saelati mõne takistuse
või töötaja enda vastu.
6. Tõmmata aeglaselt käivitusnuppu 10-15 cm,
kuni on tunda teatud vastupanu ja seejärel
tõmmata järsult mõned korrad, kuni on kuulda
esimesi käivitushääli.
TÄHELEPANU!
nagi ümber käe kerida
Mootor tuleb käivitada vä-
"Külmstardi" all mõeldakse
Kui masinat ei hoita kin­
Käivitustrossi ei tohi ku­
KÄIVITAMINE - KASUTAMINE - MOOTORI SEISKAMINE
OHT!
käivitada nii, et lasete sellel käivitustrossist
hoides kukkuda. See moodus on äärmiselt
ohtlik, kuna kontroll masina ja keti üle kaob
täielikult.
TÄHTIS
ärge tõmmake trossi kogu tema pikkuses, ärge
hõõruge seda vastu trossiaugu äärt, ja laske nupp
lahti aeglaselt, vältimaks selle kontrollimatut sise­
nemist.
7. Tuua starteri nupp tagasi umbes poole maa
peale.
8. Tõmmata uuesti käivitusnuppu, kuni mootor
korralikult käivitub.
PANE TÄHELE
mata korduvalt sisselülitatud starteriga, võib see
mootori täis tõmmata ja muuta käivitamise
raskeks. Mootori täistõmbamise korral võtta
küünal maha ja tõmmata ettevaatlikult käivitus­
trossi nuppu, et kõrvaldada liigne kütus; seejärel
kuivatada küünla elektroodid ja monteerida moo­
torile.
9. Niipea kui mootor on käivitunud, vajutage lühid-
alt gaasihooba, et starter välja lülitada ja viia
mootor tühikäigule.
TÄHTIS
kõr getel pööretel sisselülitatud ketipiduriga, see
võib põhjustada siduri ülekuumenemise ja kahju­
stumise.
10. Piduri vabastamiseks tõmmata eesmist
käekaitset eesmise käepideme poole.
Lasta mootoril enne masina kasutamist
töötada tühikäigul vähemalt 1 minut.
• Soestart
Soestardi (kohe pärast mootori seiskumist) puhul
järgida punkte 1 – 2 – 5 – 6 – 9 -10 eelmisest prot-
seduurist.
MOOTORI KASUTAMINE (Joon. 10)
TÄHTIS
alati keti pidur vabastada hooba kasutaja poole
Mootorsaagi ei tohi kunagi
Katkiminemise vältimiseks
Kui käivitustrossi nuppu tõm-
Vältida mootori töötamist
Enne gaasi andmist tuleb